港口要停靠海轮，海轮靠离码头需要拖轮协助，而协助海轮靠离码头的拖轮都是功率在2000匹马力以上的轮船，如果干的是驾驶部的最好考一个一等船长证书，不过先要从一等二副开始考，二副干了两年以上后才可以考一等大副证书，考上一等大副证书后才有资格当大副， 大副当了两年以上后才有资格考一等船长证书，考到一等船长证书后才有资格当船长。如果干的是机舱部，先考一等二管轮证书，考到一等二管轮后才有资格当二管轮，二管轮干了两年以上后才有资格考一等大管轮证书，考到一等大管轮证书后才有资格当大管轮，大管轮干了两年以上后才有资格考一等轮机长证书，考上一等轮机长后才有资格干轮机长，轮机长就是我们俗称的老轨，属于中级职称，工程师级别。如果有条件可以考船长或者老轨高级职称，高级职称可以成为公司的总船长或者总老轨，在公司是副总级别，不过这要当了许多年的老轨或者船长，并且技术非常的好才行。
根据CIFA的培训计划并经FIATA总部认定，中国国际货运代理协会将在国内的北京、上海、大连、青岛、厦门及广州六个城市先行开展FIATA货运代理证书的培训及考试，首批认定的培训点有：对外经济贸易大学、大连海事大学、上海海事大学、青岛远洋船员学院、集美大学航海学院（和厦门国际货运代理协会联合办培训）及广东省外贸学校（和广州国际货运代理协会联合办培训）。申请资格：
凡从事货运代理业务两年或两年以上的中国或境外公民，有一定的货运代理专业知识和实际操作（或企业管理）能力，并有相当程度的英语水平，均有权申请参加“FIATA 货运代理资格证书”的培训和考试.非货代专业人员（如在校学生）也有权申请参加培训和考证，但考生必须先通过由商务部授权、CIFA组织的全国货代资格证书培训考试并取证，考生需有累计一年以上的货运代理、海运、空运、铁路或公路运输、物流或外贸等相关专业的集中学习经历。考试科目：考试题目及答案一律采用英文。考试科目有：1. 国际货运代理基础理论（包括外贸专业知识）外贸专业知识（考试时间2小时30分钟）；2. 国际海上货运代理及多式联运和现代物流专业知识（考试时间3小时）；3. 国际航空货运代理专业知识（考试时间2小时30分钟）。凡已参加过前三次CIFA组织的国家货代资格证书培训和考试、并已获证的优秀考生，年度考试总分达150分或150分以上，并且单科达75分或75分以上者，可免试上述2、3科目的任选一科。复试上述考试合格者，在通过后一个月内，考生还须通过“案例分析”或“航线设计”或“货运最佳方案设计”及有关企业管理等方面的复试，并接受证书评审专家的面试。复试及面试成绩是考生最终能否获证的依据之一。
还可以考报关、报检证等。
#深学笃用天津行动# #新时代新作为新篇章# 【天津港获颁全国港口首个“碳中和证书”】昨天，100%使用电能、电能100%来自风电光伏、绿色电能100%自产自足的全球首个“智慧零碳”码头，获得了中国船级社“碳中和证书”认证。天津港第二集装箱码头公司成为全国港口行业首个获得权威机构认证的碳中和码头企业。天津日报数字报刊平台-天津港获颁全国港口<br>首个“碳中和证书”（图）
闯出一片天
2022-12-01持有一建破格录用，一次性奖励5-10万，每月津贴2500-4000元！
近日，中铁上海局市政环保公司官网发布安全岗位招聘公告，指出：对具有一级建造师证书的应聘人员可优先破格录用。具有一级建造师水利水电工程、市政公用工程、建筑工程、港口与航道工程、机电安装工程等专业首次注册在公司的员工，一次性奖励5-10万元，并每月发放证书津贴2500-4000元。
大家，还在说一建、一造屌丝双证无用论吗？我看，干工程的，还是早点考取的为妙。