想咨询一下关于管理科学与工程类这个专业好吗？我被北航的这个专业录取了。关于就业前景方面？的问题，大家能帮助我解答一下吗
去年孩子高考600分，有一腔报国热情想学航空航天类专业：飞行器设计工程。
就专门找老师问一下这个专业怎么样？好不好？能不能进国有企业？比如航空航天方面军工企业之类的。那个高报老师就告诉我们，如果学这个专业能上北航，南航这些头部的学校，我就建议你上，如果分数上不了，那就不建议上这个专业了。头部学校好就业，下面的学校都不是很好就业开设这个专业的一共有26所学校。最次也得上一个211的院校。像郑州航空工业管理学院讲究不建议上。
你们说他说的对吗？这个专业真的像他们说的其他学校的都不好就业吗？#教育听我说# #郑州头条#
中国民航大学毕业就业考研情况及2021年在陕招生专业分数线 中国民航与民用航空飞行学院面向全国招生，每年的录取分数并不高，而且就主要面向航空公司、空管局和机场等方向，工作稳定，每年都有很多学生报考。
中国民用航空局直属院校，前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校，1956年更名为中国人民解放军第十四航校，1958年更名为中国民用航空高级航空学校，1963年重组为中国民用航空机械专科学校，1977年更名为中国民用航空专科学校，1981年更名为中国民用航空学院，2006年5月30日，更名为中国民航大学。
优势专业: 通信与信息系统、航空宇航科学与技术、交通运输工程和工商管理学等。
2021 届 7304 名毕业生中，毕业生去向落实率为 89.83 %，硕士研究生去向落实率为 96.65 %，本科毕业生去向落实率为 87.80 %，专科毕业生去向落实率为 92.81 %。本科升学率16.82%，相比2020年10.24%有大幅度增长。
2021 届毕业生就业流向面向全国，华东26.92%、华北26.69%、中南26.04%，而南京航空航天大学主要面向广东、上海等，主要的城市有北京、广东、上海、天津人数最多，就业单位主要有航空公司46%，民航局、空管局12%和机场8%。
签约单位前20的单位，中国国际航空、南方航空、东方航空等。
本科升学流向，主要有南航，北航，西工大、西电。
这个专业很好，大部分出来工作的专业对口的几率很低，涉猎广泛一点，提升综合认知，走入社会才能如鱼得水，触类旁通。
1、不参加“国考”，管理类学科，难度系数越小的越好。管工专业，课程难度要高于工商管理、市场营销之类的。
2、对企业而言，管工也属于企管专业，大家都分不清，一个样。
3、北航的管工。北航很牛，招聘管科人员的时候，更多看学校牛不牛，985当然比211强，比二本强……
4、多数人是在企业就业，那管工=管理，就业前景如何？这么说吧，我们国家更看中工科、技术类。管工的就业前景看求职者个人情况了，实力、关系，甚至相貌都有影响。
首先，管理科学与工程是一个非常好的专业，尤其是985、211及双一流地处中国首都的北京航空航天大学这种工科强校的管理科学与工程就更加比较有前景，该校管理科学与工程专业是国内排名前五的专业，仅次于清华、同济及国防科大，属于A级学科水平。其次，管理科学与工程是管理学范畴，但是又具有工程专业的特点，应该是属于偏好工科领域的管理科学专业，尤其是适合那些具有理工科优势且喜欢涉足于管理学，并想成为工程技术型管理人才的学子们而言，无疑是具有极大诱惑力的。该专业毕业的学生一般而言就是技术型管理岗位，既可以成为企业工程师，又可以成为企业管理者。因此，我觉得能被北京航空航天大学管理科学与工程专业录取，应该是十分荣耀与值得庆贺的大好事，而且就业前景比较宽泛，普适于各行各业，所以，只要自己努力学习，积极向上，那么，没有必要为自己的前景担心，北京航空航天大学该专业是热门专业，基本上都是供不应求。最后，我再次对你圆梦北航表示祝贺，祝福你学业有成，报效家国。
金色夕阳
2022-09-182021年本科专业报名热度已出，主要排在前面的有二十个专业，窃以为难度最大最好的专业是航空航天工程，未来毕业就业多是央企和国企。目前国内开设这类专业的高校主要是北航，西工大，哈工大，南航，清华等，对学生的要求比较高，基本上是成绩优秀的学生才有可能录取。学习相对压力较大，执业生涯较长的，有后发优势的主要是医学类，特别中医未来越来越好，国家政策早已大变，千万别听5年前或更早毕业当药代的或中医黑那群人说中医找不到工作而害了自己的兴趣。最没前途的是工商管理与市场营销，任何专业毕业没有适合岗位都可以从事这块，主要就是销售，多是大坑，无论你是北大还是地方的学院，当然北大要好的多。经济类专业，早已经颓废尽显，没几个能够成为银行家和经济学家，互联网金融已经给了传统经济学类专业一记重拳。所以，这20个热门专业，其实并不靠谱，每个人针对自家情况以及自身实力放眼所有专业才是正途。