想咨询一下关于北京交通大学隧道与地下工程专业的硕士，就业前景怎么样？的问题，大家能帮助我解答一下吗
国家工程很多，需要多方面的人才。三百六十行，行行出状元。只要有一定的专业知识，就业前景都是美好的。
就业十分的好，可以去中铁建工作，待遇优厚，北京交通大学的隧道专业非常好，铁路也十分认可北京交通大学的牌子。
单纯靠北交大的名片就非常具有竞争力，毕竟行业认可度极高，尤其交建土木类可20年内不衰，并走向国外。如果本科也是西南交大，北交大，中南大学，东南大学，同济大学，长安大学211以上强校，大学英语六级过关，各大铁路相关设计院大有希望，经过几年锻造，不论是工作晋升还是各种福利待遇一定是锦上添花，前提是有一个积淀的过程。
#工程#如今大家都想干央企的活，但给不同的企业干活，道道不一样：
1、中建的单价最低，市场化早，把分包的企业成本算的死死的，把最低价中标发挥的淋漓尽致。因为中建大多是房建的活，所有的东西都是眼睁睁能看的见的；
2、中铁的活签证比较容易，因为干的大多都是隧道、地铁等地下工程，没有图纸没有定量，工作环境也比较差；
对于施工欠款这一块，国企、私企大小企业都一样，主要是看你的关系和运气。
毕业后的待遇是和个人的就业单位、工作性质、工作能力和态度有关吧，和学校、专业、学历未必有直接关系。学校专业学历就是个门票。
北京交通大学是中华人民共和国教育部直属，由中华人民共和国教育部、北京市、中国铁路总公司共建的高校，位列“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”，即使是本科毕业也不愁工作问题，更何况硕士毕业生。
尽几年国家经济下行，国家的中心为大力发展基础建设，公路、高铁、地铁等的建设正需要大量隧道与地下工程专业的高级技术人才。
北京、上海、广州、深圳、香港等城市地块逐渐减少，迫使城市建设过程向地下空间的建设方向探索。需要大量隧道与地下工程方面的人才。
北京交通大学隧道与地下工程硕士必能有相当好的前途。
在国内就业其实还要看人脉关系。导师也是贵人。
#我在长安大#
交通馆又添重量级新成员 ，多模式智慧网联展现交通新未来！
历时两年，在信息工程学院和运输工程学院的专业支撑下长安大学公路交通博物馆又添重量级新成员——“多模式智慧网联交通微缩仿真平台”崭新亮相
什么是“微缩仿真”？
“微缩仿真”是工程领域的一个学术用语，是指利用等比例缩小的实物模型代替真实被测对象，使其重要属性、行为以及各部件之间的连接关系仍然得到保留。微缩仿真可以极大地节省测试成本和测试时间，而且几乎不具有危险性，因此被广泛地应用于工程领域。例如：土木工程大型结构的风洞试验，汽车、火车、飞机等大型运载工具的风洞试验，水利大坝和水工设施的水毁模拟试验等。
近年来，微缩仿真逐渐被应用到智能交通领域。长安大学公路交通博物馆“多模式智慧网联交通微缩仿真平台”是我校第一个体现多模式综合交通管理与控制的大型实验展示平台。
1.完整地体现多模式的现代交通系统
该平台集成了高速公路、城市道路、地铁、铁路、民航、水路、管道等7种交通模式，体现了多种交通模式之间的快速接驳与换乘。
2.丰富地展现了多模式交通场景
该平台实现了智慧停车场管理、公交地铁智慧换乘、交叉口信号协同控制、高速公路ETC自动收费、道路事故应急处理、车辆无线充电、风能太阳能绿色能源等多种场景，可以让参观者快速理解综合交通的概念、技术手段和管理模式。
3.集成了当前最先进的智慧交通技术
该平台充分考虑了未来交通系统中的智能网联元素。展现了车联网技术中车辆、交通基础设施、交通监控管理中心之间的互联互通，通过后台管理软件，利用监控视频和车辆轨迹跟踪方式，可以实时获取多模式交通系统的精确运行状态，从而体现整个系统的优化控制策略。基于车-路协同技术仿真公路交叉口、公-铁交叉口的精准协同控制，降低或预防碰撞风险，以体现如何利用智慧手段提升交通系统的运行效率。
4.展现了长安大学交通运输工程一流学科特色
该平台集成了道路、铁路、桥梁、隧道、地下工程、地面建筑物、机场、物流码头等多种传统基础设施以及智能交通视频监控系统、5G通信基站、电动汽车充电桩、大数据中心、风力发电、太阳能发电等新基建设施，充分体现了我校交通运输工程学科的传统专业优势和高度交叉融合的办学特色，展现了在未来交通强国战略背景下，交通运输工程的繁荣发展景象，将进一步增强师生的行业自豪感，感受未来交通事业一日千里的蓬勃发展趋势。
长安大学公路交通博物馆是首批全国高校博物馆联盟成员，是由中国公路学会授予的“全国公路科普教育基地” 以及由交通运输部、科技部联合授予的全国首批 “国家交通运输科普基地” 。
1.实现文化引领，繁荣校园文化
公路交通博物馆以社会主义核心价值观为引领，不断创新特色教育的内容和方式，实现对当代大学生的价值导向、教育认知和素养提升。通过持续开展“交通文化节”系列活动，打造成我校公路交通文化品牌，使公路交通博物馆成为塑造大学精神和繁荣校园文化不可或缺的重要环节。
2.辅助提升教学，拓宽教育渠道
公路交通博物馆拥有立足于我校公路交通的特色主干学科专业的展示体系，具有系统性、专业性、学术性、研究性，专业特色鲜明，是相关专业教学重要的教育资源和抓手，是学生课堂教学的必要延续和补充。现已成为我校辅助教学、专业实习的“第二课堂”，每年承担相关交通类专业新生共计3000余人的入学教育、各相关学院的学生实习实践活动40余次等。通过加强与各学院之间的合作，聚焦学科建设资源，构建“公选课+入学教育+实践教学”的课堂体系，以“浸润式”教学方式推动“博物馆进课堂”，拓宽学生的交通专业文化教育渠道。
3.弘扬传统文化，推动思政教育
公路交通博物馆与马克思主义学院共建了思想政治教育基地，并承担我校的教育部课程思政示范课程“交通强国”的本科生教学工作。通过结合公路交通类历史文化和科技发展知识的传播实践，弘扬传统文化，不断探索落实我校立德树人的育人新途径。
4.丰富创新活动，推进志愿服务
公路交通博物馆现有学生志愿者20余人，将定期举办各种主题的学生科技创新展示、学术沙龙活动，并为学生的各项科创和学术研究成果、前沿科技成果分享等的发布展示会提供技术指导，培养学生的实践创新能力和对科学的追求精神，在丰富大学生科技文化活动之余，提升我馆志愿者的组织协调能力和学科专业技能。
未来，公路交通博物馆将继续丰富通识教育的内容和实践空间，推进相关学科思政课程建设，服务人才培养；系统化、多样化建设数字博物馆，拓展交通文化传播途径；发挥国家交通运输科普基地在开展科普工作中的支撑作用，促进交通运输科技创新和科学技术普及工作协调发展，为支撑加快建设交通强国和科技强国发挥引领示范作用。
教育
2022-11-22#西安头条#我侄子被长安大学的道路桥梁与渡河工程录取了 ，今天是新生去报道的日子 ，我送他去报道 ，我带你们一同去看看报道 是什么情况 ？然后再和你们聊聊什么是道路桥梁与渡河工程 ？这个专业怎么样 ？这个专业的考研方向是什么 ？这个专业的就业情况如何 ？我们走吧 。
1.什么是道路桥梁与渡河工程 ？
道路桥梁与渡河工程是一门综合道路工程、桥梁工程、岩土与遂道工程等专业模块的工学交通土木类专业。
这个专业是培养国家交通运输网建设中急需的，能够从事公路、城市道路、机场工程、桥梁及隧道工程等方向的设计、施工、养护、管理等方面的科学研究和工程建设的高级人才。
2.我侄子上的长安大学的道路，桥梁与渡河工程，这个专业怎么样 ？
长安大学道路桥梁与渡河工程专业是国家“双一流”建设学科交通运输工程的核心组成部分，道路工程、桥梁工程、岩土与隧道工程同在一个学院，在师资力量和专业实验设施等方面综合实力雄厚，办学历史悠久。为国家级特色专业、陕西省名牌，入选陕西省“一流专业”建设序列，多年来专业排名位于国内前列。
3.道路桥梁与渡河工程专业考研方向
道路桥梁与渡河工程专业考研方向共有4个，分别为桥梁与隧道工程专业方向、交通运输规划与管理专业方向、道路与铁道工程专业方向、交通信息工程及控制专业方向。
4.就业前景如何？
道路桥梁与渡河工程专业下设桥梁工程和道路桥梁工程两个培养方向，毕业后，学生可从事道路桥梁与地下工程的勘测、咨询、设计、建造、监理、规划、管理（检测、评价、维护）等方面的技术工作，主要就业于公路、市政、铁道、运输、民航、建筑等行政主管部门及其大中型企事业单位。由于我国正处于基础设施建设高速发展时期，学生就业前景良好。
朋友们，看那长安大学的这个专业 ，您家的孩子喜欢这个专业吗 ？您家的孩子今年被这个专业录取了吗 ？您家的孩子明年会报这个专业吗 ？欢迎您在评论区留言 。关注我，让您的孩子少走弯路 ，录取到最理想的大学，最理想的专业 ，我们下期不见不散，拜拜 ！