想咨询一下关于科三路考都有什么，难不难？的问题，大家能帮助我解答一下吗
科三路考对于很多人来说都是一个难题，因为涉及到不确定因素的路况，所以大部分人还没考试考就紧张，给大家说说我的科三驾考经历吧。
预约考试的时候我挑的就是周一到周四，当天是周三，天气还不错，我去考场的时间早，基本上我五点半就到了因为是夏天所以天亮的早，考场门口有便宜的黑车可以提前熟悉考场，大家一定不要选择这个，黑车的考测系统跟驾校统一的系统不太一样。我自己吃的早饭，因为驾校门还没开，所以我跟朋友把考场路线大概走了一遍，做到心中有数。然后再买的驾校课时在考试之前跑了一遍考场，这个过程一定要跟教练交流自己的问题。
考试时候不要听后面学员的声音，我车上就有一个忘记打转向灯了，后面的学员叹了一口气，结果考生紧张了下一个步骤又出问题了导致直接挂，心态放好。不要在乎安全员，该怎么考就怎么考，遇上红灯自己提前准备刹车，遇上障碍物刹车，不要等安全员给咱们刹车。
我是前面都没有出问题，所以在最后的靠边停车我就直接进入右侧路线后停车，不追求满分，害怕控制不好30厘米被挂，因为九十分跟满分一样，只要合格就行。停好车解安全带、车辆熄火都很重要。结束后等安全员把身份证给了我，我才下车离开的。
说实话真不难，给你说几个点吧，注意一点拿本子没问题。
1.档位要跟速度匹配，该换当换挡，只要速度跟档位匹配，你挂五档跑都没事。
2.能开快点就开快点，能挂三挡就挂三挡，但是要注意安全！有些县级市的安全员是从上级管辖市过来的，考完试还有回去，一来一回基本两个多小时，所以安全员也着急回家，尤其是越往后排越着急，你要排后面了还挂一档怠速走，很有可能会挂。
3.起步要稳，起步闯动要被扣分的，刹车要稳，可以提前踩一脚，到了该刹车的地方再踩一脚，切勿急刹，有些安全员不挂副驾驶安全带，急刹可能会把他往前摔，嘴上不说什么，但可能会控制你的合格率。
4.直线行驶切勿紧攥方向盘，可以稍微动一动，不超过三度，速度提上去，直线行驶越慢越不好过。
5.该摆头摆头，该回头就回头，动作可以大一点，省的安全员说你动作不到位。
6.注意避让行人及社会车辆，该摁喇叭摁喇叭，该减速减速。
7.听完语音再做动作，哪怕记得再熟，不要跟语音抢，语音说完项目才开始。
8.换挡要干脆利索切勿低头换挡，部分考试车没有档位显示，要注意看时速表，到速度上限之前要立刻换挡。
9.跟安全员不要有过多交流，问一声“考官好”就够了。
10.再冷不要系围脖，不要戴帽子，不要带墨镜太阳镜，不要拉下遮阳板，安全带不要压在领子下面，尽量让安全带从领子上面过。
11.下车后及时关闭车门，科三是以关车门结束考试，语音可能会报考试结束，但是不关车门，安全员会直接判零分。
12.等前面学员走开后再上车，某些考场上车地点就在路边，学员结束后可能会忘东西，这个时候你要是已经开始考试，而车门又被拉开，成绩直接不合格
#女子驾照考试 遇阿婆强行开门搭车#驾考越来越难了，特别是科三，稍有不慎，就可能会不及格。
在驾考的过程中，最害怕的是突然的变数发生，例如车辆行驶过程中突然出现新情况，或者在车辆行驶过程中有意外因素干扰等。
在这一个案例中，女子驾照考试，却遭到了阿婆强行开门搭车。估计阿婆也是无意的，或者只是听不清教练的说话。不过，对驾驶新手来说，这种突发情况确实具有很大的挑战性，如果考试期间车辆突然停下来或者没有按照规定操作，很可能会导致考生不及格。
所以，对参加驾考的考生来说，考试心态很重要，驾考只是第一步，真正的考核是拿到驾照之后自己开车行驶的时候。任何突发情况都可能会发生，对每一位驾驶者来说，都应该要有很强的应变能力。头条热榜
科目三考试，考的是实际道路驾驶！重点考的是你的驾驶水平和你的安全意识！还有细节！
第一：所有关于灯光的错误，都是扣一百分，所以，灯光在考试中，扣分很严厉的，一定要小心
第二：所有的路口，斑马线，公交车站，学校区域，都要记得踩刹车！没得任何的商量，出现错误就扣一百分。
第三，所有的小细节都是扣一百的，所以开车还是要小心
反正我科目三挂过一次，直线跑不好，当时抽的路线也差，运气也占一部分因素，还要考试时候的心态，一定不要紧张，平常心去对待，一紧张就会忘记一些细节，我是在上海考的驾照，给你分享一下
一、起步
1、起步前的准备：起步前，先系好安全带，调整好坐骑及后视镜，按自己的需要进行调整。这些看似很小的问题，很容易忽视从而导致挂科。
2、避免起步熄火：起步时一定要慢松离合，避免油离配合不当导致的起步熄火，慢松离合同时配合车速轻踩油门提速。
二、直线行驶避免方向跑偏
1、视线：车速快时将视线放远，车速慢时视线回拉，通过后视镜观察道路两旁情况，选取适当的参照物：如路上的线来保证车身正直。
2、方向盘：方向盘要扶稳扶正，身体要放松，不要绷太紧，眼睛直视前方，左手为主右手为辅根据实际路况微调，不要猛地用力打方向。
3、行驶：变更车道、超车须打左转向灯（观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯（观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，“报告：前方路口，如何行驶”。
三、换挡要稳
1、换挡前一定要将离合踩到底，调整坐姿和踩踏姿势，挂挡要快准狠，一次挂进。
2、速度要与档位匹配：提速提档，减速减档。提档前先轻点油门加速，达到换挡速度后松开再换挡；减档前先踩离合器和油门配合减速，然后松开油门再踩离合换挡。
四、靠边停车
1、提前打转向灯减速减档：听到靠边停车指令后开启右转向灯3秒以上，减速减档，观察路况寻找适当停车地点。（注意靠边停车打右灯，一定不要打错了。）
2、对准30公分：把握好打发方向盘的时机，根据平时练车习惯找点，控制车身停止的时候与右边缘线在30公分以内。
3、停车： 考官发出靠边停车口令，先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来。
4、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊：“报告！考试完毕，请指示，谢谢考官！”
祝好运
强烈建议；科三路考，要么封闭路段考试，要么现实路段具体情况具体分析！必须人性化！否则对学员不公平！
秋水伊人
2022-11-20早两天才考完科目三 特意在等号的时候喝了罐红牛 让自己精神一点 我们这里一共3条道 考试前4天就练了4个下午车 一共3个人轮流开 每人一个下午就开3圈 前前后后一共开了12圈 到第五天就考试了 第一把挂灯光上了 语音和平常的语音不同 说的有点长 返应过来就挂了 真的是还没起步就挂了 呵呵 第二把上车前使劲抽了2把自己的耳光 灯光过了 然后起步 我看过网上好多起步到最后才靠边停车的 我们这里不一样 起步马上就要靠边停车了 当安全员问你准备好了没有 你一定要稳定心态 我灯光过了我还问了安全员一句我可以起步了吗 安全员都不说话 安全员全程都是不说话的 起步前做好打转向灯 踩离合刹车挂档放手刹安全带一上车就必须要系的 我第一把挂了 真的吓死了 还好稳住 从起步 靠边停车（离合刹车空挡拉手刹） 公交车站（点2次刹车因为怕系统读不到所以踩2次安全一点 ）人行道（点2脚刹车）右转（打灯左右观察安全通过）超车（打灯5秒观察后视镜安全再变车道）我考的时候后面几辆车 我就停在原车道上了 哪怕后面有车离我再原我也不敢变过去 我怕安全员踩我刹车 科目三除了学校 公交车站 人行道不可以停车的其它地方都可以停 超车完再变回原车道 我是提前打转向灯的 直线行使（感觉很简单网上说很容易挂）变档（30迈3档40迈4档）变道（打转向灯安全变道）掉头（打转向灯）我是又停车了 呵呵 对向车道好几辆车 左转弯（打方向左右观察安全通过）学校（刹车）最后稳住合格 一起4个考 过3个 有一个没挂的是挂档起步时直接挂3档去了 2次都是直接挂3档起步 汗 总结一下 心态一定要稳 该停车让行的一定要停 要停对位置 保险点一定会过 祝大家一次考过科目三