想咨询一下关于2019年有国外旅游事故具体有哪些？的问题，大家能帮助我解答一下吗
今年暑期的旅游出事故格外多，看的人揪心，也不知道是不是气候太恶劣了，疫情还未结束，还是不适合出行游玩
2002年，菲律宾在日本的挑唆下，故意抹黑我国高铁质量，非要退货退款，甚至请联合国出面检测，结局真是大快人心。
菲律宾国内景色优美，风景宜人，有许多独特的美景，被人们称为西太平洋的掌上明珠，这里成为了很多人心目中的旅游胜地。
随着旅游业的高速发展，菲律宾现有的交通已经无法满足正常的需求，急需一条高铁，来改善国内的交通压力。
由于我国这几年基建能力不断提高，口碑一直不错，自然成了菲律宾的首选。
2002年7月，菲律宾连夜提着100亿向我国订购一列48节车厢的高铁。
见菲律宾如此有诚意，我国思虑一番后，接下了这一单，很快双方就签订了协议。
然而，就在我国的工作接近尾声之时，菲律宾突然提出，中国建设的高铁车厢质量不合格。
我国一听，懵了，立刻派国内的专业人员对高铁进行全面检测，而结果显示全部合格。
但是，菲律宾根本不相信我国的检测结果，竟邀请联合国的检测人员对高铁质量重新进行检测。
而我国也不怕，毕竟我们对自己制造的东西，还是有十足把握的。
更何况，我国的高铁还没有交付使用呢，他菲律宾凭什么说有质量问题？
可是，菲律宾就是不依不饶，死活要求退款。
无奈之下，我国按照违约条款，要求菲律宾赔偿违约金。
虽然获得了菲律宾的违约赔偿，但是我国耽误了大量的人力物力，这次损失也不小。
菲律宾为何会突然大变脸呢？经过我国的调查，原来，在菲律宾的背后有“高人”指点，这个“高人”就是日本。
日本想接手菲律宾的高铁项目，曾允诺菲律宾：愿意支付2000亿资助菲律宾修建高铁，并免费为其修一条铁路，但必须终止与中国的高铁项目。
如此，菲律宾可以不用花一分钱，就可以建设高铁，这样的好事何乐而不为呢？
但如果突然与我国解约会显得反常，为了能顺利与中国解约，菲律宾便乖乖配合日本，抹黑我国的高铁质量。
而如今，联合国的检测结果已经出来了，我国高铁的质量不仅合格，还远远超出了国际标准。
与此同时，日本的日立集团为英国生产的新型城际高铁，在第一天行驶25分钟后，就出现了空调漏水的问题。
英国高铁不得不关闭空调，在闷热的空间内，晚点了40分钟才到达站点。
而英国人更是调侃：我让你修高铁，不是让你建水帘洞。
日立公司立刻用惯用的伎俩，九十度鞠躬向英国表示万分抱歉，承诺一定帮英国解决这个问题，为此英国多支出了172亿的维修费。
这已经不是日本的第一次事故，更为严重的是，日本建造的希望34号列车出现了转向架断裂的事故。
原因竟然是日本为了节约成本，擅自降低了车厢底盘的厚度，最薄处只有4.7毫米，而国际上规定此处钢板的厚度不得低于7毫米。
在日本爆出了这一系列的事故后，菲律宾更是追悔莫及，居然厚着脸皮，再次恳请中国为其造高铁列车。
而这一次，中国果断拒绝了。
我们需要的是一个可以坦诚相见的盟友，而非墙头草。如果不信任我们，又何苦咄咄相逼呢？最后弄得不欢而散。
而如今，菲律宾的高铁依旧没有建成，其损失可想而知。
作者：candy
编辑：剩草
#国际#
#巴西山壁崩塌砸中游船 7死20余失踪# 巴西旅游景点“福尔那斯峡谷”，一处临水山壁突然断裂，山体向水面处崩塌，砸向三艘游船。截至总台记者发稿，当地消防部门确认事故已造成7人遇难，约20人失踪，4人严重受伤住院，另有27人受轻伤。
巴西旅游景点“福尔那斯峡谷”（Furnas）是巴西是1958年为修建水力发电厂而形成的，是这个地区最受欢迎的旅游胜地。据这个景区所在镇的国会议政厅的官员表示，这个景区周末大约有5千名游客，假期可以看到多达3万多名游客。
据该镇官员表示，该地区刚刚经历大雨和洪水袭击后，峡谷上的石头可能已经松动了。
网上分享的视频显示，一群小型游船在福尔那斯湖陡峭的岩石下面的湖面移动，这时出现了裂缝，一块巨大的碎石脱落后，砸到了至少两艘游船，同时碎石片抛向周围其他的船只。
米纳斯吉拉斯州州长罗梅乌•泽马（Romeu Zema）在推特上写道:“救援工作仍在进行中。在这个艰难时刻，我与那些受害者家庭站在一起。我们将继续采取行动、提供必要的支持。”
当地消防部门已经部署了潜水员和直升机来帮助寻找失踪者。
救援的巴西海军表示将调查事故原因。目前，搜救仍在继续。
国际高中/本科规划师
2022-11-20近期境外旅游事件频发，为旅游者敲响警钟。境外旅游是众多旅游形式中较为特殊的一种方式，它是一种跨国界的、异族文化的旅游方式。在这种方式下，旅游的安全问题也变得比境内游更为复杂。第一旅游网编辑为您盘点，看看近期旅途中的那些不期“意外”：（事件追踪报道请关注新闻频道更多内容）
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