4 个回答

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  静以修心丶

  2022-11-07

  真正纯航空航天专业其实不太多，比如空气动力学（搞汽车也可以用），飞行器设计（固定翼，旋翼，火箭/导弹）等，飞机设计里面涉及的专业很多也是通用专业，必然液压系统设计，机电一体化，机械设计等，飞机制造里面除了飞机装配工艺其他的都是一样的课程，必然机械制造及其自动化等，机电类的都可以考。航电电气类的也是通用的，比如航空电子其实包括很多专业。所以说机电或者电子类不学航空航天特色专业也可以去干航空航天的，只不过航空航天类大学的学生容易进入航空航天类企事业单位而已，其他学校也可以应聘的，只不过一般要好一些的学校，要不然不会招你

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  静以修心丶

  2022-11-07

  午休之际中国发生3件大事，美国准备取消26个中方运营赴华航班，所罗门群岛反击澳大利亚媒体恶意炒作“中所关系”，中国代表发言“决不允许世界滑向新冷战”，
  
  当下世界局势并不明朗，俄罗斯与乌克兰之间的战争依然没有停止，北约与欧盟又在针对俄罗斯的路上越来越极端，中国与美国之间又因为台湾问题对抗逐渐加剧，日本与澳大利亚对中国也虎视眈眈，美国在中东地区又下达命令轰炸伊朗在叙利亚的目标，在这一系列乱象之下，各界人士都担心世界会走向动乱。
  
  8月26日有消息传来中国常驻联合国代表张军在国际上针对世界局势进行了发言，张军代表是在联合国安理会乌克兰问题公开会上进行的发言，此次发言张军代表直言不讳的表示，中国绝对不会允许世界滑向新的冷战。
  
  很明显，当下这个时代需要各个国家之间紧密团结在一起共同应对挑战，如果中国与美国时刻都在进行对抗的话那将会剧世界局势的分裂，全球稳定已经持续了好几十年，如果任由各方冲突对抗加剧的话那世界好不容易得来的和平绝对会被粉碎成渣。战争之下安有完卵，纵然是世界第一强国美国也无法在战争中安然的度过。所以我们中国想要尽己所能守护好全球的战略稳定，避免全球进入新的冷战。
  
  张军表示现在北约首先就应该进行反省，俄罗斯与乌克兰在欧洲大陆上的对抗之所以越来越激烈就是因为北约在背后拱火，很明显，北约东扩并没有给欧洲带来和平稳定，反而让欧洲地区陷入了更加冲突的境地。美国也应该明白损人不利己的道理，如果美国想要以损害他国安全实行霸权主义，那最终美国也一定会陷入深渊，美国总是在国际上透露出零和博弈与冷战思维。但是事实上21世纪讲究的是和平与发展，美国倡导的那些冷战思维早就已经过时，如今的21世纪不是一个靠武力就能够取得他人认可的时代，21世纪世界各国想要谋求的是和平是发展，而不是战争。
  
  接下来说中国与美国发生的第二件事情，美国准备取消26个中方运营赴华航班。8月26日消息，根据美国交通部发布的报道显示，美国航空公司计划从9月开始取消多个赴华航班，说实话，中国与美国之间的航班本来就不太宽裕，现如今美国单方面又取消了不少的美国赴华航班，这将会导致想要从美国来中国学习工作的人陷入交通困难问题。
  
  这让我们不禁怀疑，美国难道是逐渐想要与中国在各个领域里进行脱钩吗？美国每次在做一些针对中国的事情之时总是如此霸道，这让我们真的是很难对美国有好感。
  
  第三件事情，所罗门群岛反击澳大利亚媒体恶意炒作“中所关系”。8月26日消息，澳大利亚媒体不仅恶意的炒作中国威胁论，甚至还诋毁攻击中国与所罗门群岛的正常合作，澳大利亚媒体不断的贬低中国与所罗门群岛两国的关系，为了回击澳大利亚不怀好意的挑衅，所罗门群岛直接进行反击，所罗门群岛禁止贬低中所关系的外国记者入境。
  
  很明显这项反击就是专门针对澳大利亚而来，澳大利亚国内的记者每次在报道中国与所罗门群岛的关系的时候总是用一些错误的信息想让国际社会对中国产生偏见。所罗门群岛也知道澳大利亚每次来所罗门群岛报道一些事情的时候根本就不懂得尊重他人，也没有什么礼貌，因此这样的国家如果再有无良记者来所罗门群岛，那所罗门群岛就会禁止他们入境。
  
  以其人之道还治其人之身，对待美国与澳大利亚这样不讲武德的国家就应该直击他们痛处，让他们体会一下“为鱼肉”的感觉。

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  静以修心丶

  2022-11-07

  【清华课题组报道固态锂电池界面纳米结构新发现】近日，清华大学航天航空学院张兴教授带领的微纳测量团队在全固态锂金属电池界面层纳米结构的研究中取得重要进展。研究发现，在室温下锂负极和硫化物电解质界面形成的单晶硫化锂层可有效钝化界面，而60℃下形成的多晶硫化锂界面层将导致超高的界面阻抗。#科研速递# 网页链接

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  静以修心丶

  2022-11-07

  美国这些年对安静型超音速商用飞机技术一直没有彻底放弃。从大逻辑上说，这个世界上没人会否认飞得比声音更快的飞机不好。如果能飞到两倍音速，那就意味着现在所有航线的飞行时间将缩短一半，如果能飞到三倍音速，那就能缩短三分之二。全球旅行会缩短到个位小时数字，这是相当诱人的。但是噪音和成本是两个顽敌。美国NASA的X-59项目就是为了战胜噪音问题。NASA为了抑制噪音花了不少心思，NASA的目标是实现75分贝的超音速噪声，如果真的实现，那么超音速商业航空曾经开启又关闭的大幕可能重新松动。