想咨询一下关于中南大学的交通运输和北京交通大学的交通运输哪个强？的问题，大家能帮助我解答一下吗
#南京头条# #长沙头条# #成都头条# 交通运输工程专业最新排名，逆天啦，第一名居然是北京交通大学，这怎么可能呢？同济大学去哪儿啦？竟然还被西南交通大学和北京航空航天大学超越了，不可思议！
我国交通运输工程专业最牛的高校是东南大学，还好排名没有出前5。
湖南杀出两高校，中南大学和长沙理工大学，竟然超越大连海事大学和武汉理工大学！不可理喻了！
其实，清华大学的高端车辆工程研发是很厉害的，还好?进了前10。
石家庄铁道大学交通运输工程专业行吗？为什么连上海海事大学和大连理工大学都不如呢？
欢迎大家发表自己的看法。
2022软科世界一流学科排名正式发布，中国多所名校王牌专业上榜全球10大高校工科第1名。分别是:
1.西安交通大学机械工程
2.清华大学通信工程、纳米科学与技术、能源科学与工程
3.上海交通大学船舶与海洋工程
4.同济大学土木工程
5.武汉大学遥感技术
6.哈尔滨工业大学仪器科学
7.北京航空航天大学航空航天工程
8.中南大学矿业工程
9.北京交通大学交通运输工程
11.河海大学水资源工程
12.江南大学食品科学与工程
13.北京科技大学冶金工程
14.中国矿业大学
北京大学、复旦大学、浙江大学无学科排名第一，最弱985西北农林居然有2门学科进入全球前10，令人意外！#我要上微头条# #高考# #大学#
中南大学强于北京交通大学，中南大学是985，北京交通大学是211，相差一个档次。
本人交通运输工程专业研究生。交通运输工程领域是一个涉及面特别广的一级学科，抛开211985学校层次之区别，仅就专业实力而言，铁路领域北交和西南交通是公认的强势专业，两学校的发展也都是围绕着交通或者更具体的轨道交通来的。在道路交通领域，东南大学同济大学是公认的领头羊，当然长安大学的公路很牛，不太了解。另外，北交的系统科学教育部学科评估连续四次全国第一，也是北交的一流学科，栖实质上也都是研究的交通问题，也应该是属于交通领域的。另，至于985211的问题，这不能笼统的看，中南大学是综合性大学，北交应该可以认为是工科类行业类高校，北交在没有医学院的情况下，各种排名仍在40左右，说明交通做的很牛了。众所周知医学院对于顶级期刊的发表，科研项目的申请都是很有利的一把利剑，而各种排名顶级期刊与科研项目肯定都占很大比例。
如果按学校综合排名，北京交大是211学校不如中南大学985，主要是中南大学三校合一，湘雅的医科和工大的有色材料都很好，规模大，综合实力强。如果说到交通运输本科专业，国内从来没有正式排过名，只有内行人从多方面观察心中明白。提供几个可参考的方面供衡量把握，一是交通运输本科专业根据面向的运输方式不同，各有优势，不宜直接对比，譬如关心轨道运输方式的，根据当时原铁道部重点建设专业，应该是北交最好，西南交大次之，上海铁大（并入同济）第三，长沙铁院（并入中南大学）第四，直到现在似乎也没有颠覆。如果关注海运，应该是大连海事，如果关注内河运输，应该是武汉理工，如果关注民航运输，应该是南航和民航大，如果关注飞行技术，应该是中国民航飞行学院。二是国内有研究生一级学科排名，是官方的，但是这个排名显示的是交通规划、道路铁道工程、交通信息控制、载运工具运用工程四个二级学科综合的排名，这个一级学科对口了至少六个本科专业，甚至一个方向强掩盖了其他方向弱，而且国内学科评估是人为堆资料指标，很多把土木工程材料堆到道路铁道工程，机械车辆堆到载运工具运用，电子信息类堆到交通信息控制等，跟交通运输本科专业没一毛钱关系。三是软科有一个学科排名，主要是根据每年在全球交通运输主流期刊发表的学术成果排名，似乎还有道理，但只是体现学术水平。其实还是应该看看专业教师队伍数量结构，这是能够收益的重要资源，本科选择除了牌子外，主要还是看享受得到的教育资源。不知道能否提供有价值的帮助。
中南大学的交通运输，就是原长沙铁道学院的交通运输，当然比不上北京交大的交通运输。
撩人心.
2022-10-31北京交通大学