想咨询一下关于西工大是个怎样的学校？飞行器设计专业就业情况咋样？的问题，大家能帮助我解答一下吗
西工大航空航天，计算机，自动化，材料都行，但是西工大将来出国要受到限制的，航空航天到研究院研究所是很抢手的，材料是超强专业，但是就业方向不太宽，计算机排名应该进前20，读研读博时可以考虑是留还是去其他高校，华为在西工大招人是很多的，我儿子2013年本科毕业西工大飞行器制造，2017年硕士毕业于西工大计算机
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西工大是985/211/双一流的一本，我高考2019年637分，全省2880名，可以上哈工大的，但我选择了西工大的航空航天，献身航空与航天，不枉此生！隔壁的飞行器设计专业也是相当不错的，但我也是建议继续深造，毕竟现在本科生太多了。就业的话就是看你想去哪个单位了，有的单位不好进，一般的单位不难进。三航毕业生基本上就业问题不大，但是想去航天一院、中航618等单位就得看个人了，好的单位竞争也大。就业单位一般是北京（主要是航天科工、航天科技）、上海（航天科工八院、商飞、商发、上飞院）、西安（中航618、兵器203、航天六院、西飞、603、试飞院）和成都（成飞、611、中电10所），其他的武汉、南昌、天津和景德镇等地也有单位。待遇嘛，硕士一般年薪12万左右，有的单位多些。但总得来说待遇偏低，性价比低，属于工作全靠情怀的那种。
老师您好，我儿子在西北工业大学，专业是航空航天，请教一下将来就业的情况，是学火箭导弹好就业，还是学无人机飞行器好就业呢？
西工大飞行器动力工程固体火箭发动机方向，隔壁专业就是飞行器设计，和飞设也算有缘。也算是飞设的半个徒弟了。航空航天这种专业，本科和研究生那是两个概念，硕士研究生和博士研究生又是不同的情况。
本科的话，只能去下面的工厂干生产管理了，设计估计是没戏了，硕士好一些的能去北上等大城市的科工，科技，或者中航工业研究所，运气差的那就只能是边远城市了，博士感觉还不如硕士容易找工作，具体不太了解了。
以上说的都是不改行，如果改行，那就可以天马行空了。就业的话肯定都没问题。但是高薪很难。但是学飞设，觉得薪资太低，也可以跳出体系，去民用航天或者很火的无人机，但是现在报考的话，等到硕士毕业，七年之后是什么样子不好说了。
我主要谈一谈我在西工大学飞行器设计的感受，切记，这个只是我的感受，不代表他人观点，仅供参考。对于各大排名榜单，我的观点是认清现实。西北工业大学的实力就在那里，从整体上看，他不是最强的工科学校，但也绝非一无是处，他有自己的特色——三航，航空航天我就不多说了，航海稍微提一下，西工大的航海主要侧重的是水下攻击方面。学校的概况，现在有两个校区，友谊校区（市内，出行方便），长安校区（秦岭脚下，相对偏僻），还有在建的江苏太仓校区（21年投入使用一期），建成后实力应该会提升一截。具体的学院我也不展开了，我对其他学院也不是特别了解。就业压力还好吧，毕竟当初选择这个专业的时候就做好了充分的思想准备。
肯定是要读研的，尽量争取读博，不然工作真的不太好找。当然大多数专业可能也存在这种现象。尽管比航天可能好一点点，可是出来之后大多数还是在国家相关部门工作叭。薪资待遇肯定不会特别特别高，但是也足够在一个城市立足。
西北工业大学简介及在陕录取分数（2021年专业录取数据）
西北工业大学，简称“西工大”，是中华人民共和国工业和信息化部直属，中国唯一一所以同时发展航空、航天、航海（三航）工程教育和科学研究为特色的全国重点大学，是国防七子之一。位列国家世界一流大学建设高校A类、985工程院校。
1938年国立北洋工学院、国立北平大学工学院、国立东北大学工学院、私立焦作工学院在陕西汉中组建国立西北工学院；1957年，西北工学院与西安航空学院合并组建西北工业大学；1970年，原中国人民解放军军事工程学院航空工程系整体并入。
学校有友谊、长安及江苏太仓3个校区，占地面积7100多亩。拥有21个博士后流动站、23个一级学科博士点、37个一级学科硕士点。
西北工业大学双一流建设学科（3个）：双一流建设名机械工程、材料科学与工程、航空宇航科学与技术。
西北工业大学的优势专业有：材料成型及控制工程、复合材料与工程、飞行器制造工程、飞行器适航技术、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、交通设备与控制工程等专业，以航空、航天类特色专业著称。
给未来的自我拼路
2022-10-03不好。民用飞行器，会管得越来越严格