想咨询一下关于北京建筑大学研究生读城市轨道车辆专业好就业吗?的问题,大家能帮助我解答一下吗
#2022就业季#
中国房地产业员工来源最多的两个专业——土木系和建筑系早两年开始衰退。一些土木工程著称的名校己开始将土木类工程工科专业名改为——智慧基础设施与智能交通类专业,因为以高铁、高速公路为主的市政交通设施建设还是方兴未艾。但高大上的名字,没有改变土木专业的颓势,在各专业录取分数线中,己开始稳居倒数前列。
曾几何时,同济大学土木建筑类专业几乎所有毕业生,还没毕业就被各单位要走了,珠三角地区除深圳、广州外其他城市一时还要不到同济大学的毕业生。土木工程专业曾被认为是中国就业率最高的专业之一,“钱景”最好、寒门子弟也最容易实现阶级跃升。
现在中国大陆大约有572所高校开设土木建筑专业,比如广东几乎所有的高校都有土木工程专业,这两年土木工程专业毕业生就业难问题愈演愈烈。再来两次大基建、房地产高潮,前几十年培养的工程师们也够用了。
做为建筑、规划、土木工程专业资深从业人员,我认为土木工程的最新从业人员,首先要丢掉对自己的前途和钱途抱有不切合实际的期望,摆正心态,积极适应新形势。八十年代我从同济大学建筑系毕业后,国家大兴土木,到九十年代初房地产市场兴起,所有从业人员都全身心投入到火热的大基建运动中,开玩笑地说业余设计晩上不睡觉也做不完。当时设计都是人工画图,省级建筑设计院一些有丰富建筑方案和施工图设计经验的老工程师一年最多能完成三到五万平方的建筑设计。当时我常帮老工程师画效果图,一般来说,水彩水粉和钢笔画二号图大小作品报酬至少500元,耗时约一两天。当时政府审批手续非常粗线条,我曾业余时间做一规划设计,一号图大小总平面图和俯瞰效果图共两张图纸,由于效果图水平高很快获批,业主方难得爽快支付了报酬15万元现金。九十年代初开始电脑辅助设计,很多工程师都以忙为借口抵触学习电脑。九十年代中后期以后,设计市场全部电脑设计,建筑规划效果图也是电脑制作。一个大学毕业不到两年的年轻人一年可以完成几十万方的建筑设计。当时淘汰了很多设计人员,很多转行去了业主、甲方、施工、监理、开发等单位。
目前,建筑设计之施工图阶段的技术设计开始运用机器人,建设工程施工早已采用机器人。同济大学建筑学专业今年开始招收文科学生,传统的设计人员和施工人员即将大幅减少,失业率将会上升,因此,就业方向的选择也越来越重要。
除了考研和参加国家公务员的考试,目前相对需求量比较大的就业方向还是市政交通设施的建设管理,尤其是轨道交通、高速公路、综合交通运输系统工程的规划、设计、建设和管理,土地资源测绘、规划、整理和管理等工作,物业管理等就业需求量还大。设计单位主要是有国际设计大师的国际著名设计公司,大型、资质高的综合设计院和专业设计院,重点高校的规划建筑设计研究院,中字头施工企业的设计公司等设计研究院,房地产开发企业的国企和大型上市公司对土木建筑从业人员还是有需求的。
就业与“产业发展”、“产业转型”紧密相连,最热门的话题就是“数字化”。在土木建筑行业,全过程工程咨询数字化的应用,就是旨在助力行业转型升级。
国家相继颁布了《住房城乡建设部关于开展全过程工程咨询试点工作的通知》、《工程咨询行业管理方法》等一系列文件,鼓励并引导相关企业开展工程项目全过程一体化的项目管理咨询服务。
简单地说,全过程工程咨询是对工程建设项目从前期研究和决策到工程项目实施和运行(或称运营)的全过程提供包含设计和规划在内的设计组织、管理、经济和技术等全方面的工程咨询服务。
目前来说,咨询行业的工作大部分仍然依靠传统的方式在进行,不能在短时间内形成有效的决策咨询,也没有利用数字化手段整合大数据信息。
推进全过程工程咨询数字化转型,一方面引入物联网等新技术在全过程的集成应用,充分利用大数据,拓展咨询广度和深度,完善服务模式与内容,实现全过程信息化管理;调整组织架构、培养专业人才、提高管理水平,为项目提供在不同阶段不同层面的全过程技术服务,实现行业的可持续发展!数字化的转型成为了全过程工程咨询行业可持续发展的新动力,有助于提高工程项目的投资效益、建设质量以及运营效率。
全过程工程咨询数字管理,离不开海量的数字化人才。目前大量的土木建筑工程从业人员的数字化能力不足,而其他行业的数字化人才又对工程行业的技术认识又不足。土木建筑工程新从业人员必须适应新形势,做好专业技术储备,开拓创新思维。
龙岗区住房和建设局关于做好建筑工地“马鞍” 台风防御工作的紧急通知
区轨道事务中心、水务局、城市管理和综合执法局、建筑工务署, 市交通运输局龙岗管理局,各街道办,区质安站,各有关单位:
为全面落实省、市、区关于做好防御台风“马鞍”工作部署要求,确保人民生命财产和城市公共安全,深圳市住房和建设局印发了《关于做好全市建筑工地“马鞍”台风防御工作的紧急通知》(以下简称:紧急通知),结合《紧急通知》有关部署及我区实际情况,现就台风“马鞍”防御有关工作要求紧急通知如下:
一、密切关注天气预警信息,迅速部署落实
各街道、各单位要充分认识到此次台风“马鞍”带来的影响, 全面评估防御工作遇到的困难和问题,密切关注近几天天气动 态,早做部署,及时传达有关信息和要求,层层落实工作责任, 强化各项预防措施落实,全力防范各类安全事故。
二、扎实推进隐患排查整治,落实防御措施
各建设、施工、监理等单位应立即组织防汛、防风安全隐患排查,严格按照《深圳市建设工程防御台风、暴雨工作指引》(附 件 2)等规定,严格落实防风防汛工作要求,尤其对深基坑(高边坡)、塔式起重机、脚手架及支模体系、围挡、工棚等重点部位、薄弱环节,要检查到位、整改到位。
1.塔吊和施工升降机。(1)检查塔吊和施工升降机是否按照
《深圳市建筑起重机械防台风安全技术规程》要求,落实防台风措施;(2)组织对塔吊塔身、附着装置和支撑系统的焊缝及连接件进行检查,对达不到要求的进行加强,尤其要组织对最上部两道附着装置进行检查加固;(3)组织对塔吊、施工升降机的基础进行检查,确保基础牢固、排水措施有效;(4)组织检查无附着塔吊塔身与现浇预留洞口四周的间隙,不得小于 500mm;(5)组织检查塔吊各操作平台,平台上的杂物必须全部清理干净;(6)组织检查塔吊回转制动及风标效应情况,确保可以 360°旋转; 检查动臂塔吊起重臂角度范围情况,确保符合说明书规定。
2.门式起重机。(1)组织检查门式起重机制动系统、夹轨器,
吊钩起升限位、控制器、操纵室门窗等情况,确保灵敏有效;(2)组织检查门式起重机停机位设置情况,宜设置在轨道端部;龙门吊停在停机位上时,其主体结构倾覆范围应避开板房、仓库等临时设施;(3)备齐铁楔、缆风绳等设施,充分保障停用期间防止滑动和加固措施,确保安全。
3.建筑外脚手架。(1)组织检查连墙件,严格按照外脚手架防台风临时加固措施布置连墙件,高层建筑和空旷地区的建筑外脚手架,要适当加密连墙件,顶层外架如无法与主体结构连接, 应在台风影响前将脚手架与内支模架做临时连接加固或采取其他加固措施;(2)组织检查作业面脚手架,汛期期间外脚手架严禁超出作业面一步架,位于最高一排连墙件以上的安全网应全部拆除,减少风载,确保整体稳定性;(3)组织清理杂物散料,全面清理外架、楼层内、屋面等位置的杂物和散放物料。
4.附着式升降脚手架。(1)竖向主框架所覆盖的每一楼层处均要设置一道附墙支座,防坠落、防倾覆装置应严格按要求安装;
(2)组织检查附着式升降脚手架各连接部位,对连接强度达不到要求的进行加强,对走道板等位置的杂物进行清理;(3)台风白色预警生效时,架体悬臂部分与建筑结构采取硬性拉结等防台 风措施。
5.基坑(边坡)及暗挖工程。(1)充分考虑强降水对基坑(边坡)、暗挖工程及其周边环境的影响,针对工程地质条件及周边环境保护要求,进一步复核方案中已经制定的安全技术措施是否具有充分的安全保障性,情况复杂的应及早组织专家现场踏勘和补充论证,增加必要的安全技术措施,提高基坑(边坡)、暗挖工程的安全系数以及周边范围内建(构)筑物、地下管线的安全保障;(2)加强基坑(边坡)、暗挖工程及周边环境沉降变形监测,适时增加监测频率;(3)加强基坑(边坡)、暗挖工程及周边环境安全巡视,减少坑边物资和设备堆放,减轻坑边荷载;(4)加强排水措施,检查备用电源情况,确保排水通畅。
6.临时用电。(1)组织检查施工现场临时用电及生活区用电,
确保各级漏电、短路保护装置灵敏有效,线路绝缘电阻符合要求;
(2)组织检查室外用电设备和电箱防雨措施情况;(3)组织检查现场高耸金属部件、空旷地区钢结构工程、操作棚、防护棚以及办公、生活设施防雷接地情况;(4)组织检查、加固外电防护设施情况,台风影响期间外电防护点、明装变压器应设置 20 米以上警戒线,警戒线内禁止人员进入。
不要在意什么专业,我们都会有很好的工作。各行各业的就业原则一如既往,最顶尖的人才获得最好的收入,其他人都一如平常。
当然工作也许与人脉,情商有关,但是专业技术永不落伍,一个公司再腐败堕落总要有技术员干活的。
教育
2022-09-27住建部接连发布《建筑与市政工程施工质量控制通用规范》《城市轨道交通工程项目规范》《民用建筑通用规范》《消防设施通用规范》四条国家标准!