想咨询一下关于土木工程，去西南交大还是重大读硕士更好一点？的问题，大家能帮助我解答一下吗
土木工程专业考研院校难度排名：武汉大学2021录取最低分为323，西南交通大学录取最低分340
1.武汉大学：1955年，武汉大学招收了新中国成立后的第一批研究生；学校历来高度重视导师队伍建设，推行复合导师制，开办“导师学校”、跨学科导师沙龙，提升导师指导水平；学校不断深化研究生考试招生制度改革，提高生源质量。优化选拔方式，陆续推出了“直接攻博”、“硕博连读”、“申请-考核”、“优秀人才单独选拔”等招生考试方式，积极探索特色化研究生选拔机制。
2.西南交通大学：是中国高层次创新人才特别是轨道交通领域拔尖创新人才培养的重要基地之一。拥有2个一级学科国家重点学科，10个二级学科国家重点学科，以工见长、理工交叉、医工结合、文理渗透，形成了工科、理科、人文社科和生命学科“四大学科板块”，交通运输工程一级学科排名稳居全国第一，“测绘科学与技术”、“土木工程”、“电气工程”、“机械工程”、“管理科学与工程”等学科位居全国前列。
#考研# 西南交通大学2022年研招考试复试线出来啦，工学类专业都不低！
电子信息370分，信息与通信工程363分，交通运输368分，机械类、土木类相关专业也都可以。
西南交通大学是我国“211工程”、“双一流”建设高校，学校的交通运输工程是“双一流”建设学科，也是“A+”学科；土木工程是“A-”学科，实力比较强！
第四次学科评估的结果是，土木工程重庆大学是B＋,西南交大是A－;西南交大的最好专业是交通运输A＋,而重庆大学的最好成绩是A－。无论是最好成绩还是你说的土木工程，西南交大都要优于重庆大学。虽然重庆大学是985，西南交大只是个211，可211的评价体系已经成为过去式，现在正在进行的是双一流，比的是“强”，从专业和行业的发展来看，上西南交大更好。
硕士专业细分，关键在于你想走那个方向？西南交大不太熟，重庆大学工民建、岩土类很强
静以修心丶
2022-09-23成都高校衰落是要分学校，分专业来讨论，不能一刀切。
作为一个西南交大毕业生，看到这个问题就对西南交大有些忧愁。
有人说电子科大川大飞上天，这点我是基本上同意的。但是不是很同意说西南财大马马虎虎不及之前地位。
电子科大一向是短小精悍型，本科生招生数相对比较小，专业设置也多数集中在工程电子领域，所以可以集中资源打造几个非常强势的学科，保持学科优势。2010年我读本科的时候，全国各个学校的重点都是建设综合性大学，但是电子科大却保持了自己的特色，专精少数几个学科，那个时候电子科大名气在川外并不是非常响亮。但是，这几年国家开始强调学科建设，大杀当年的综合型大学的风气，电子科大凭借着专精的学科迅速扶摇直上。这里既有国家政策的转变，也有电子科大保持自己特色的原因。
和电子科大相反的就是川大，川大以大而闻名，当之无愧为川内（甚至西南地区）最强综合大学。从工科到文史，从经管到医科，感觉除了没有军事学以外，其他各个学科都能找到相关专业。川大也一直保持着这种由大而强的特性。其他学校就算有优势学科，也无法撼动川大在四川乃至西南地区综合性大学的地位。
西南财大能够乘势而起的一个很重要原因是前些年经济和金融专业大火热的大环境。当然，这是外因。更重要的内因是西南财大抓紧进行了国际化，重点学科疯狂引进国外高校毕业生和人才，成为国内财经大学中国际化水平前端的学校。我自己转专业到经济学以后发现，沿海高校经济专业国际化水平比较高，但是相比较之下，西南财大的国际化水平在西南地区绝对是数得着的。虽然这几年财经热开始退潮，但是西南财大凭借自己财经专业的优势地位，在可预见的未来，依然会成为成都地区的热门高校。
下面来重点讨论我的母校，西南交大。作为一个交大人，真心希望母校能越来越强。
整体来说，交大给人的感觉还是很不错的，老牌211，专业设置以工程和交通为主。所以，交大毕业生找到一份还不错的工作并不是很难。以我自己的经验来说，当年毕业的时候，物流专业很大一部分毕业生被全国各个铁路局吸收，专业内超过10%能够保研获得硕士学位。自己是名不见经传的物流专业尚且如此，交大的强势学科比如土木，电气和机械，毕业生只好不坏。简单来说，西南交大可以称之为工程领域的西南小霸王。
但是，正是这种西南小霸王的心态让交大很多学科呈现出停滞，青黄不接甚至有衰落的危险。自己是交大物流管理的毕业生，毕业六年以后回去再看物流专业（物流管理+物流工程）的老师，发现竟然还是以前的老面孔。唯一能找到的新面孔，竟然还是当年我读本科时候的博士生毕业留校，简直让人头晕目眩。整整六年时间，多少高校，多少专业疯狂抢人，结果交大物流专业根本没有新鲜血液进入，师资队伍完全没有任何更新，基本上还停留在近亲繁殖和小圈子阶段。师资队伍不更新，指望跟上学科前沿基本没戏。任何人都是习惯于研究自己方向的内容，而不是主动的拓展新的学科方向。没有新老师加入，怎么会有学科交叉的交流和研究。最后只能在自己的小圈子内部打转。短期内小圈子科研实力能够保持，但是十年，二十年，三十年怎么办？
我一直认为，凭借一个学校或者专业的实力并不是科幻一样的排名。更重要的是两点：本科课时教育和师资队伍扩展更新。任何不重视本科阶段课时教育的学校和专业都无异于杀鸡取卵，任何师资队伍拒绝扩展更新的学校和专业都无异于自断经脉。绝大部分的学生是不会去读研，而是以毕业为导向。如果本科课时教育不重视，大部分学生在整个四年间唯一的学习渠道就被放弃了，乃至于荒废四年。师资队伍如果不及时更新，短期内影响不大，但是以十年未单位来看，无异于放弃了开拓新的学科方向。正如前文所述，自己所为的交大物流六年在人才引进方面碌碌无为，没有新老师加入，怎么去找到学科发展的新方向。就算不能吸引到海外高校人才，能不能先从国内起步，从国内顶尖高校先洗手一些优秀毕业生？
对于交大其他专业了解不多，主要集中讨论物流专业。虽然自己已经转行不在物流行业内，但是看着交大物流这些年进展缓慢，真的是看在眼里急在心里。学如逆水行舟，不进则退。交大物流如果再继续这样搞小圈子，只是沉溺与西南小霸王的愿景。那长远来看，恐为西南小霸王而不可得啊！
以上均是讨论四川的985+211高校，其实四川地区还是有很不错的学校，比如西南科技大学，西南石油大学，四川农业大学，西华大学等等。整个大成都地区的学校实力整体上来说还是在不断上升的，未来的前景也是向好的。成都目前力拼西南第一城，经济发展和产业发展都非常好。依托快速的经济和产业，成都的高校也不会，也不可能衰落，只是实力的相对变化。
最后，强推一波成都这个城市。本科时候除了感觉成都特别远（坐火车得26个小时）以外，其他生活各个方面都非常舒服。成都，只要去了即便离开也会相当怀念！#成都头条#