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总投资约22亿元
湖北汽车工业学院校区扩建项目是省、市级重点项目，得到十堰市和张湾区高度重视和大力支持。新校区位于发展大道龙信国际汽车城对面，扩建项目和现有校区按满足20000名学生规模规划建设，总占地面积约1032亩，总建筑面积约40万平方米，总投资约22亿元。#十堰头条#
工科特色鲜明，想学硬本事就选这个学校。
挺好的学校?
这个学校还可以，还可以～～～我就这毕业的，不过在小城市！！！
还可以，我是本校出来的所学工业设计。当然最近几年发展比沿海那些学校慢很多，我就以江苏为例，十年前什么 江南大学，苏州大学，估计还不如他，现在就不好说了。
改成“二汽业余大学”啦！虽然说叫大学，但没湖北汽车工业学院顺溜一点。
看名字真以为在武汉，其实处在鄂西北秦巴大山间。原有二汽东风撑台面，如今毕业后可直接到车间。
被埋没的高校，被湖北省教育厅埋没的高校。
按说四级这个分数也不算低了，如果当年高考有这分数也不至于去湖北汽车工业学院
好学校，硬本事
沉稳如山
2022-09-18湖北汽车工业学院
Hubei University of Automotive Technology
理工类|本科
分数线
专业设置
师资力量
招生信息
湖北汽车工业学院位于中国汽车城——湖北省十堰市，是全国唯一一所以汽车命名的以工学为主，管理学、经济学、文学、理学、法学、艺术学等多学科协调发展的全日制普通本科院校，同时也是教育部“卓越工程师教育培养计划”重点建设高校，是国家级新工科研究与实践项目入选高校、“湖北省2011计划”牵头高校。[1]
湖北汽车工业学院始于1972年创立的第二汽车制造厂工人业余大学，1983年6月，经国务院批准成为全日制普通本科高校，1985年取得所有本科专业学士学位授予权，2011年，入选教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校，2013年，被国务院学位委员会批准为硕士学位授予单位。
根据2015年7月学校官网显示，该校占地面积829亩，建筑面积32.4万平方米，教学科研仪器设备总值1.19亿元。学校下设11个教学单位，开办51个本、专科专业，有教职工922人，全日制本科在校生8878人，硕士研究生26人。[2]
硕士点
10
所属地区
中国 湖北 十堰
主管部门
湖北省人民政府
学校官网
http://www.huat.edu.cn
中文名
湖北汽车工业学院
历史沿革
1972年，学校建校，始称第二汽车制造厂工人业余大学；
1974年，第二汽车制造厂工人业余大学更名为第二汽车制造厂工人大学；
1983年6月，经国务院批准成为全日制普通本科院校，校名为湖北汽车工业学院，由中国汽车工业总公司与湖北省双重领导，以中国汽车总公司为主；
1984年，经国家经委批准成立汽车工业管理干部学院（二汽内部简称“管院”）；
1985年，学校所有本科专业取得学士学位授予权；
湖北汽车工业学院
1986年，汽车工业管理干部学院、二汽职工大学、二汽中专、二汽职工中专四所院校并入湖北汽车工业学院；
1993年，华中理工大学与东风汽车公司协商决定成立华中理工大学研究生院东风汽车公司分部，分部设在湖北汽车工业学院；
1994年，学校划归原机械工业部管理；
1998年，学校管理体制实行中央与地方共建，以湖北省领导为主，但人、财、物仍由东风汽车公司管理；
2001年，经国务院批准，学校办学经费由中央财政、湖北省财政和东风汽车公司分摊；
2006年12月30日，湖北省人民政府与东风汽车公司正式签署协议，学校移交湖北省人民政府管理；
湖北汽车工业学院
2008年，被教育部评定为“本科教学优秀学校”；
2011年，入选教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校；
2011年，湖北省人民政府与东风汽车公司签署共建湖北汽车工业学院的协议；
2013年7月，被国务院学位委员会批准为硕士学位授予单位。[2][3][4]
办学条件
院系设置
根据2015年7月学校官网显示，湖北汽车工业学院下设机械工程学院、电气与信息工程学院、材料科学与工程学院、汽车工程学院、经济管理学院、马克思主义学院、外国语学院、理学院、科技学院、继续教育学院、体育课部等11个教学单位，开设30个普通本科专业和21个专科专业。[2]
专业设置
院系
本科
专科
机械工程学院
机械设计制造及其自动化（机电工程）、机械设计制造及其自动化（数字化设计与制造）、机械设计制造及其自动化（装备制造产业）、工业工程、工业设计、产品设计、视觉传达设计
机械制造与自动化、数控技术、模具设计与制造、工业设计
电气与信息工程学院
计算机科学与技术（嵌入式系统）、软件工程（汽车信息与智能媒体）、自动化（汽车工业电气自动化）、自动化（电动车辆工程）、自动化（装备制造产业）、电气工程及其自动化、电子信息科学与技术（车联网工程）、电子信息工程（汽车电子信息工程）、电子信息工程（电子信息产业）
计算机辅助设计与制造、计算机应用技术、应用电子技术
材料科学与工程学院
材料成型及控制工程（模具设计与制造）、材料成型及控制工程、材料科学与工程（高分子材料）、材料科学与工程
材料成型与控制技术、焊接技术及自动化
汽车工程学院
车辆工程、车辆工程（新能源汽车产业）、汽车服务工程、热能与动力工程
汽车运用技术、汽车检测与维修技术、汽车电子技术
经济管理学院
物流管理、市场营销（汽车营销）、信息管理与信息系统、财务管理、信息资源管理、国际经济与贸易、旅游管理（国际旅游）
金融管理与实务、会计、会计电算化、国际贸易实务、市场营销、电子商务、旅游管理、行政管理
马克思主义学院
法学（商业法）
——
外国语学院
英语（汽车贸易）
商务英语
理学院
光电信息科学与工程、材料物理、数学与应用数学（金融数学）
——
科技学院、继续教育学院、体育学部
——
师资力量
根据2015年7月学校官网显示，该校有教职工922人，其中专任教师518人，教师中具有博士和硕士学位的比例为84.7%，教授、副教授比例为37.5%，另外还有3个省级教学团队。[2]
省级教学团队：车辆工程专业教学团队、机械设计制造及其自动化专业教学团队、材料成形系列课程专业教学团队[6][7]
教学建设
根据2015年7月学校官网显示，该校有国家级特色专业建设点3个，教育部“卓越工程师教育培养计划”专业3个，国家级专业综合改革试点专业1个，“湖北省战略性新兴（支柱）产业人才培养计划”专业8个，省级品牌专业4个，省级专业综合改革试点6个；拥有1门国家级精品课程，9门省级精品课程，1个国家级实验教学示范中心，2个国家级工程实践教育中心，1个国家级大学生校外实践教育基地，5个省级实验教学示范中心，2个省级虚拟仿真实验教学中心，1个省级大学生创新活动基地，3个省级大学生实习实训基地。[2]
国家级特色专业建设点：车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程[2]
教育部“卓越工程师教育培养计划”专业：车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程[8]
省级品牌专业：车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、自动化[8]
湖北省“荆楚卓越工程师”协同育人计划项目：工业工程[9]
湖北省战略性新兴（支柱）人才培养计划
专业名称
面向产业
获批年份
物流管理
汽车产业
2015
工业工程
汽车产业
2014
展开全部
省级专业综合改革试点
专业名称
负责人
获批年份
市场营销
姚丽萍
2014
计算机科学与技术
周海鹰
2014
展开全部
实验示范中心
等级
中心名称
国家级
汽车产业实验实训教学中心
省级
机械实验教学示范中心
电工电子实验教学示范中心
汽车工程实验实训中心
计算机实验教学示范中心
材料科学与工程实验教学示范中
收起
精品课程
专业名称
主讲教师
学科分类
等级
获批年份
汽车构造
罗永革
工学
国家级+省级
2003
概率论与数理统计
喻 方 元
理学
省级
2010
材料成型工艺
曾大新
工学
省级
——
汽车营销
杨立君
管理学
省级
2010
大学物理实验
罗时军
理学
省级
2009
电工电子技术
姜木霖
工学
省级
2008
管理信息系统
宋萍萍
管理学
省级
2007
机械原理
孙传琼
工学
省级
2004
学科建设
根据2015年7月学校官网显示，该校有省级重点学科4个，学术型一级学科硕士点2个（包含二级学科硕士点7个），专业型硕士点3个。[2]
省级重点学科：机械工程、材料科学与工程、控制科学与工程、工商管理[8]
专业型硕士学位授权点：工程硕士（车辆工程）、工程硕士（电子与通信工程）、工程管理（MEM）[2]
学术性硕士学位授权点
一级学科
二级学科
机械工程
机械制造及其自动化
机械电子工程
展开全部
对外交流
根据2015年7月学校官网显示，该校与美国、德国、日本、韩国等多个国家的知名大学建立了校际交流关系，开展广泛的学术交流和科研合作，常年聘有外籍专家和教师在校任教。2013年，该校相继与美国凯特琳大学、韦恩州立大学开展“2+2”、“3+2”联合培养项目。[2]
学术研究
科研机构
根据2015年7月学校官网显示，该校有省级协同创新中心1个，省级重点实验室1个，校级重点实验室7个；国家工程技术研究中心分中心1个，省工程技术研究中心4个，省校企共建研发中心3个，省工程实验室1个，省工业设计中心1个，省国际联合研究中心1个。[2]
国家工程技术研究中心分中心：制造装备数字化国家工程研究中心汽车制造自动化分中心.[15]
省级协同创新中心：湖北省汽车节能关键技术协同创新中心[8]
省级重点实验室：汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室[8]
湖北省工程技术研究中心：湖北省冲压成形及模具装备工程技术研究中心、湖北省内燃机活塞工程技术研究中心、湖北省精密铸造工程技术研究中心、湖北省专用客车工程技术研究中心[16][17][18]
湖北省国际联合研究中心：汽车云计算与仿真控制国际联合研究中心[19]
科研成果
2010-2015年间，学校主持并承担了国家“863”计划项目4项，国家自然科学基金项目12项，国家科技支撑计划及其他国家级项目6项，省部级科研项目265项。《混合动力城市客车节能减排关键技术》获2009年度国家科技进步二等奖、湖北省科技进步一等奖。[2]
学术资源
馆藏资源
根据2015年7月学校官网显示，该校图书馆馆藏资源包括图书、期刊、会议论文、科技报告、学位论文、技术标准、专利等多种类型，有纸质图书55万余册，电子报纸101种，电子图书100多万种，还拥有CNKI中国知网、中华数字书苑、EBSCO等国内外电子资源。[20]
学报期刊
《湖北汽车工业学院学报》是由湖北省教育厅主管、湖北汽车工业学院主办的中国国内外公开发行的期刊，是“RCCSE中国核心学术期刊”，设有汽车工程、机械工程、材料工程、电气与电子信息工程、管理工程等专栏。
《湖北汽车工业学院学报》入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、《万方数据——数字化期刊群》、《书生数字期刊》，被“中文科技期刊数据库”、“CEPS中文电子期刊服务”和“中国学术期刊综合评价数据库”等收录，曾获“湖北优秀期刊奖”、“湖北期刊特色栏目奖”、“全国高校科技期刊优秀编辑质量奖”、“全国《CAJ-CD规范》执行优秀奖”。[21]
文化传统
校训
求是创新
释义：”求是创新“充分反映了湖北汽车工业学院奋发向上、勇往直前的理想信念。求是者，探求真理之意；创新者，摈弃旧事物，创造新事物之意。勇于追求真理，探求事物的客观规律，体现了学校师生严谨的治学态度。创新，是民族进步的灵魂，是国家兴旺发达的不竭动力，培养创新型、应用性人才是学校人才培养的规格和目标。
“求是创新”就是要求学校师生要培养严谨的学风、探求真理的勇气和开拓创新、勇于实践的精神。[2]
校徽
释义：湖北汽车工业学院校徽整体呈圆形，由外圆、学校中英文名称及内核三部分构成。其中，主图形由内核的三个“人”字图案与代表汽院学科特色的“汽车”图案外加学校的英文简称“HUAT”组合而成。内核的三个“人”字图案代表汽院广大师生万众一心，众志成城的拼搏精神，也代表汽院一切工作“以人为本”的教育理念，更寓意在湖北汽车工业学院的培育下，莘莘学子将茁壮成长，最终成才。
校徽
内核的另一主要元素“汽车”图案表明学校是全国唯一一所以汽车命名的高等学府，突出地表达了学校鲜明的学科特色、办学特色。校徽图案主色调为深蓝色，旷远而深邃，代表着全校师生员工探索真知、追求真理的科学精神。[2]
汽车文化
湖北汽车工业学院汽车工程学院智能车队从2005年至2014年连续9届参加由教育部高等学校自动化专业教学指导分委员会主办、飞思卡尔半导体公司协办的全国大学生智能汽车竞赛，分别为学校获得全国一等奖9项，全国二等奖4项，全国优秀奖2项。
赛会现场
湖北汽车工业学院汽车工程学院于2011年组建了名为“东风安胜”的FSAE车队，该车队连续四届参加由中国汽车工程学会主办、高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛，并连续3年获得国内前五，2012年获得总冠军。[22]
现任领导
职务
姓名
校长
钟毓宁
校党委书记
程红兵 [23]
党委副书记
杨立志
副校长
简炜
副校长
毛立波
资料来源：[24]
收起
知名校友
姓名
现工作单位及职务
汪向东
东风裕隆汽车公司党委书记
尹肖彤
东风装备公司总经理
姜建华
武汉东浦信息技术有限公司总经理
沈立
东风鸿泰武汉控股集团有限公司总经理
陈桂祥
北京现代技术中心本部长
李振华
原东风公司十堰管理部党委书记
郭武
东风汽车电气有限公司总经理
高林
上海申龙客车制造有限公司副董事长。
康明
东风汽车公司工艺研究所所长
上官文斌
华南理工大学机械与汽车工程学院教授。
肖江华
东风汽车股份有限公司研发院院长
杨懿
厦门金旅公司广东市场部经理
吕卫东
东风设计研究院有限公司总经理
熊励
上海大学管理学院教授、博士生导师
戴立新
三一集团副总经理及三一集团电气常务副总经理
李建刚
东风公司财务会计部部长
刘忠厚
东风裕隆汽车有限公司副总
沈伟
东风杭州汽车有限公司总经理
王敦明
东风悦达起亚汽车有限公司销售本部副本部长
徐大千
东风汽车股份有限公司研发院党委书记
乐懿
中国船舶重工集团公司第七〇四研究所主任
陈立
东风裕隆汽车有限公司执行副总
陈万兴
东风有限装备公司党委书记、纪委书记兼工会主席
蒋学锋
东风商用车技术中心中心长
李勍
华安基金总裁
乔阳
东风公司财务会计总部部长
徐天胜
东风有限商用车公司副总经理
曾力
深圳市中兴通讯股份有限公司副总经理
段仁民
东风常州汽车有限公司总经理
蔡春久
中石化盈科信息技术有限责任公司咨询总监
刘文伟
上海瓦科自动化设备有限公司总经理
王定文
Wayteam Groups运营总监