想咨询一下关于在西安交大的能源与动力工程和微电子科学与工程专业中该如何选择？急求？的问题，大家能帮助我解答一下吗
感觉微电子稍微好点吧
来先看看两个专业：
一、能源与动力工程专业
能源与动力工程专业为国家综合改革试点专业、国家特色专业、卓越工程师教育培养计划专业、陕西省一流专业，设有一级学科博士点和相应的博士后流动站。2018年全国排名第一。
能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。
培养目标
该专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础，较强的实践、适应和创新能力，较高的道德素质和文化素质的高级人才，以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识，热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力，掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。毕业生能从事能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、制造、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可在该专业或其它相关专业继续深造，攻读硕士、博士学位。
公共课程：
高数、线性代数、概率论、大学化学、数理方程、大学物理等基本课程，必须掌握，无论以后走什么方向，只要是和这个专业沾边，基本总会有用，现在不学好，以后也得补课，跑不了。
要注意的是，能源与动力工程专业作为一个传统工科，其实对编程并没有多么高的要求，虽然一些方向和科学计算相关，但更多的精力应该放在深入理解原理，建立模型，并设计出好的计算方法，而不是研究一些底层的东西。换句话说，编程在这门学科里更多的扮演的是一个工具的作用，这点切不可本末倒置。
专业核心课：
电工技术、电子技术、工程热物理、流体力学、传热学、工程制图、理论力学、材料力学，我认为这些基本是必须要学习的，主要还是热学、力学、电学、机械学(对研究能源的学生来说，机械学可能没那么重要)这几大方向。这些总体上支撑了之后深入研究的框架，要注意的是，学习课程中的实验一定要认真对待，在这门学科的学习过程中，对实际场景的感性认知应该是非常重要的，可以说如果没做过实验，就基本学不懂这些课程。
模块的界定：
A模块：一般称之为热模块，可能这个模块和大家印象中的“烧锅炉的”最为相近。热模块研究方向主要又分为三个小块：锅炉、蒸汽轮机与燃气轮机、热力电厂。其中锅炉产生蒸汽推动汽轮机转动，将其转化为电能输送到电网，这基本就是电厂的核心过程。要注意的是，这里的电厂和电气工程中的电网有很大的区别，电厂研究的是怎么把燃料转化成电能，至于之后的输送，调度，和热模块中的电厂，是不怎么相关的。
B模块:一般称之为冷模块。这个模块也分为三个小块：制冷低温、压缩机、流体机械。就业应该是几个模块中相对来说最好的。我对这个方向了解不多，不多说，可以参考其它大神的回答。
C模块：叫热流国际模块，抛开国际二字，主要研究方向就是工程热物理。这个方向研究的偏理论学，偏物理学。我们学校将其概括成了CFD(计算流体动力学)、NHT(数值传热学)、EHT(传热强化)三个部分。这里面的工作中，个人觉得数值模拟还是很重要的，对数学模型非常敏感的同学，这个模块不失为一个好方向。
D模块：之前叫汽车模块，一开始叫这个名字是因为主要研究的是内燃机，所以叫了汽车模块。但是现在内燃机的研究在全世界范围遇冷，论文十分难发，所以这个模块下的团队现在主要在研究燃烧学，虽然我并不从事相关工作，但是感觉到周围同学的工作和数字图像处理关系挺紧密的，如果对此有兴趣，可以一试。
E模块：叫新能源模块，前面的模块主要偏向的还是动力，或者在动力的基础上研究一下能源，但这个模块不同，主要就是研究能源的。前面的模块一般更加注重工程，这个方向明显更重视发文章。不过这个方向，并没有研究新能源汽车(想搞新能源汽车的可以放弃了)，这个方向主要研究的是清洁能源，可再生能源。我记得有生物质能、光催化制氢、电解水制氢等等，学习内容主要是生化环材(真的，一个都不缺)，系里面的老师也很多有化学、材料背景，是一个偏重实验的学科，要经常下实验室，操作试管等等。
就业前景
能源与动力工程专业属于能源动力一级学科，培养能源工程方面，包括能量转换及有效利用的理论与技术、能源综合利用及节能、制冷及供热系统（汽源、热源、冷源、热力管网、燃气输配等热力系统）、热电厂等工程方面规划设计、施工安装、运行管理及相关设备生产开发的高级工程技术及管理人才。
本专业含电厂热能动力、城镇市政热能与动力工程（制冷与供热）两个专业方向。
随着我国核技术及核产业的不断发展和国家对核技术领域投入的不断加大，迫切需要高素质的核科学技术人才补充到相关单位。
就业方向
根据专业方向不同，毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车制造厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等！
2016—2018年本科就业率分别为96.5%、96.3%、96.2%。
二、微电子科学与工程专业
本专业为实施“卓越工程师教育培养计划”试点单位，设有一级学科博士点。
微电子科学与工程是物理学、电子学、材料科学、计算机科学、集成电路设计制造学等多个学科和超净、超纯、超精细加工技术基础上发展起来的一门新兴学科。微电子学是21世纪电子科学技术与信息科学技术的先导和基础，是发展现代高新技术和国民经济现代化的重要基础。主要研究半导体器件物理、功能电子材料、固体电子器件，超大规模集成电路（ULSI）的设计与制造技术、微机械电子系统以及计算机辅助设计制造技术等。
主要课程
主干学科：电子信息科学与技术、物理学。
主要课程：高等数学、大学物理及实验、电路分析基础及实验、模拟电路及实验、数学物理方法、C++语言、数字电路及实验、信号与系统及实验、半导体物理及实验、固体电子学、微电子器件、微电子集成电路、集成电路设计与制造、电子设计自动化、集成电路CAD、微电子技术专业实验和集成电路工艺实习等。
就业前景
微电子学是一门极其活跃的学科，说它是现代工业的基础和信息化工业的发展动力毫不为过。它使计算机运算能力成倍数增长，硬件成本大幅度降低，让信息化网络、计算机和各种电子设备大行其道。微电子工业已被世界公认是电子工业、信息产业经济增长的驱动力量。
目前及未来几年，这个专业都应该有不错的发展势头。而且微电子专业是一个强调操作性、实践性和技术性三结合的专业，毕业生可谓是“一技在手，工作不愁”。该专业毕业生可以做硬件工程师、专事集成电路设计开发、器件制作和工艺，尤其在一些技术创新著名的大公司里薪酬还是相当不错的。国际上如英特尔、德州仪器、高通、意法半导体（ST）、Applied Materials、阿斯麦、东京电子等都是比较大型的集成电路、芯片制造企业；国内如展讯、海思、大唐微电子、中星微电子等企业。
这个专业毕业生继续深造的比例还是相当高的。有50%以上的毕业生保送或者考取硕士研究生，约5%的毕业生出国深造。如果想在这个行业里做出一些成果，那么读研是比较好的途径，如果想要本科毕业就工作的话，那么必须学习好模电、数电，并精通一门编程语言。目前技术革新的趋势是软件主导，硬件步入智能化时代，未来硬件性能的攀比会越来越趋于饱和，竞争也会更激烈。
就业方向
为地方经济建设培养具有微电子学领域的基础知识和电子材料、电子器件、集成电路的设计、制造、测试等技能，熟练掌握电路分析与设计、器件工艺及设计和版图分析的基本方法，有一定计算机应用能力和外语水平、能在电子科学与技术领域从事各种电子、光电子材料与器件、集成电路系统的设计、制造和相应的新产品、新技术、新工艺的研究、开发工作的高级工程技术人才。
2016—2018年本科就业率分别为94.5%、94.3%、95.2%。
通过上面的了解，两个专业都需要较好的物理基础知识。其中，能源与动力工程专业侧重力学基础，微电子科学与工程专业侧重电学基础。
能源与动力工程专业本科就业率较高，就业环境较差；微电子科学与工程专业本科就业率相对低一点，但就业环境较好。
最终建议：物理力学基础知识好的，本科想就业的或读研的选能源与动力工程专业；物理电学基础知识好的，想读研的选微电子科学与工程专业。特别是微电子科学与工程专业读研后前景更广阔！
西安的热能与动力工程全国前三，但是你喜欢什么？！
西北工业大学工科第一：学航空航天、计算机、电子信息类微电子集成电路去西工大。西安交通大学，综合第一，学电气工程、能源动力、工商管理，经管医法去西交大！
一辆电动汽车，它的核心是电池；一个太阳能发电系统，它的核心是半导体硅片；一部手机，它的核心是半导体芯片；一个新冠病毒的测温仪，它的核心是传感器。所以，大到航空航天、国防军工、信息能源，小到衣食住行，方方面面都离不开材料。材料科学与工程专业就是学习和研究材料成分、结构、加工技术和应用的一个专业。
材料科学与工程专业主要开设两个方向：（1）新能源材料与器件方向：新能源包括电动汽车、太阳能、固态照明等等，主要研究这些领域所用关键材料及器件的生产、制造；（2）微电子材料与器件方向：传感器、驱动器等电子器件已经成为制约微电子技术发展的关键，该方向主要学习信息探测、传输和处理相关的微电子和光电子材料及核心器件的原理和工艺。
材料科学与工程专业要学哪些核心课程？
基础理论和专业知识并重。除了高等数学、计算机、大学物理这些通识教育的课程外，还要学习材料科学基础、材料工程基础、材料测试方法、材料性能学、半导体物理与器件、新能源材料与技术、微电子材料与技术等专业核心课程。培养的学生具备扎实的基础理论和专业知识。能在新能源材料、新能源汽车、电子信息、航空航天等相关行业从事材料的生产、质量检验、工艺与设备设计、新材料的研究与开发以及经营管理工作，或在科研机构和高等学校从事教学与科学研究工作，或攻读相关专业的研究生。
新能源和电子信息技术的发展是国家发展战略的重要组成，对材料类高端人才的需求更加迫切，就业前景一片光明。毕业生30%以上出国、保送或考取研究生，其中包括清华大学、浙江大学、中科院上海硅酸盐研究所等一流高校和科研院所。部分同学进入到国家机关或事业单位从事管理和研发工作。大部分同学在长三角地区就业，从事新能源汽车、锂离子电池、太阳能光伏、LED照明、半导体芯片、人工智能、航空航天、高速铁路、电子信息等领域材料和器件的设计、研发和生产管理等工作。#大学专业##你是否支持孩子选择的大学专业##新高考专业##就业与高考专业#
谢谢邀请，这两个专业特点鲜明，能源与动力专业是西安交大的传统优势专业，在全国影响很大，校友在该行业有绝对话语权。微电子专业在全国排名影响均不是特别出众，但是这个专业本身属于新兴前沿学科，西安交大扎实的本科基础会帮助你轻松考研读博，九八五名校的身份会助你一路走高。
两个都是很不错的专业，从自身兴趣意愿出发结合外部环境即可，当然自己如果没有明显倾向，那结合学校的优势我会推荐前者。
西安交通大学的能源与动力工程专业在全国排在第3名，微电子科学与工程专业在全国排在B+的位置，也有非常鲜明的专业特色和绝对强大的专业实力，两个专业就业都非常好，考生可以根据自己的兴趣爱好和人生职业生涯规划进行选择，但如果仅就能动力工程专业和微电子科学与技术专业的综合实力而言，建议考生还是选择西安交通大学的能源与动力工程专业，因为它在国内具有绝对的地位和影响。
西安交通大学的微电子学系是在西安交通大学1958年组建的半导体物理与器件专业上发展起来的，是国内最早从事半导体技术和研究以及人才培养的单位之一，1997年，这个专业与电子材料与器件专业合并为微电子学与固体电子学专业，微电子学与固体电子学专业是国家重点学科，是211工程建设学科，985工程建设学科硕士和博士学位授予权和博士后流动站。
西安交通大学的微电子科学与工程专业的综合实力也非常强大，专业特色也极其鲜明，考生如果喜欢电子信息类专业，则选择微电子科学与工程专业，如果从专业实力的角度进行评估，则建议选择西安交通大学能源与动力工程专业。
沐馨
2022-11-222022年就业蓝皮书显示：近5年本科的绿牌专业有信息安全、网络工程、信息工程、微电子科学与工程、数字媒体技术、能源与动力工程、软件工程、电气工程及其自动化、计算机科学与技术、数字媒体艺术、物联网工程、通信工程。这些专业中，和计算机相关的就非常多，而这也符合了这个时代发展的趋势。
随着计算机技术的深入应用，计算机技术在人类社会扮演的角色也将越来越重要，相关方面的人才缺口还将继续，并且相关新的专业和人才缺口也将被打开，这对于当下考生们的报考来说，还是非常重要的。