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[碰拳]未来十年，什么专业最有前途？……[碰拳]
虽然有很多专业比较好！比如人工智能，医疗，物联网等等，也是很好的专业。
但是，这些专业不能解决全球气候环境变暖的问题。
能够解决全球气候变暖的办法虽然有许多，但能被世界公认的，[大笑]却是“园林景观设计专业”。[大笑]园林景观设计施工过程中种植大量绿化也是主要的改善办法之一。这个职业且永远不会因为科技发达被人工智能所替代。
每一个人都知道今年夏天的气温特别高！全国各地大部地区都是一片火热！气象温度自七月份下旬以来至今，几乎每天都是40℃+，地面温度更是高达85℃+。露天停车场车内把手也多次出现被高温烤化的报道！
为什么现在的气候一年比一年更加恶劣呢！原因有许多。
而园林景观设计的大量绿化?具有许多改善生态环境的指标。?其生态效应指标为：缓解热岛效应、调节局部小气候、调节空气湿度、调节降低空气温度、吸收二氧化碳、呼出氧气、净化水体、保持水土等等。
[碰拳]这是治理全球气候变暖的主要方法和抓手，也是全世界一致的共性认识[碰拳]中国也不能例外，而且一直在做！我们党的治理决心在各类政策法规中也一直要求和身体力行。
引用国家主席说过的话，“绿水青山就是金山银山”，这就是最好的证明。
所以[大笑]未来十年，甚至远远不止多少个十年，“园林景观设计专业”都会一直保持着———无论是就业还是收入都会是最好的，更有前途的职业！
国货崛起，这个环保文具套装审美太在线了，这次我为颜值买单，工作和学习都自带BGM！
收到货打开包装的时候，孩子奶奶还以为我买了鸡蛋，殊不知是一套设计感很足的文具套装。
1、这是一个有温度的有情怀的文具，是晨光推出的“博物-濒危动物海洋系列”ProFuture守护未来套装。蓝色的笔上印有英文单词“Vaquita”，这是一种濒危的海洋动物——小头海豚鼠，全球数量仅有300多只，是一种比大熊猫还稀有的物种。这套晨光的ProFuture守护未来套装设计理念就是保护濒临的海洋物种，无形中宣传了环保意识。讲到环保，我想起孩子暑假作业科学作业很多和环保相关的实验和活动，也是希望从~小培养孩子的环保意识
2、这个文具套装最有特色和设计感的就是深蓝色植物残渣笔，其中笔杆是由小麦秸秆、甘蔗、木屑等等植物残渣制作而成，非常环保。套装中的另外两款笔也是各有特色，墨王大容量中性笔一支顶三支，主打3倍书写时长，环保耐用；晨光K5可换墨囊直液式中性笔采用墨囊式，墨囊可换，且墨水可视窗设计，用量刻度一目了然；
暑假马上结束了，这套晨光环保主题的中性笔小礼盒，很适合作为礼物送给即将开学的孩子。如果你像我一样也是文具控，买一套送给自己也不错。#2022开学季# #未来总有光#
#车主点评#【车主：家用够用，大部分是一家三口】
马自达CX- 302021款2.0L自动嘉悦型
裸车价：13.89万
平均油耗：7.00L
【选车背景】我工作的地方进出比较窄，这款车的尺寸比较适合现在的交通环境。发动机自然吸气的开起来更舒服，AT变速箱不易坏。车的安全系数高，后期的维护保养成本偏低。
【驾驶感受】这个小车2.0的排量，动力肯定是怎么给油怎么走，很聪明的一款车，基本没有顿挫。起步的时候很线性，一般情况下不会出现飙车情况。开过一次廊坊到黑龙江往返长途，开起来很轻松，高速上动力其实体现不太出来，比较匀速，但是开起来轻盈而不飘，长途开着也不累。开空调的时候动力影响感觉不明显，基本体会不到。一般最多3个人，目前没有满载情况，3个人和1个人的时候略微有差别吧。方向盘操控精准，油门踩着很舒服不窜不肉，刹车很线性但是脚感略微有点硬。出弯入弯时候车辆侧倾幅度很小，基本感觉不到，总体上是一款操控感很好的车。在高速上180码也不会感觉到飘50-60码入弯不会打滑。可能是因为车身比较小，冬天回老家在冰雪路面上也没有打滑挠轮的感觉。方向盘的握感很好，适合我这个手不大的男上，也适合女士。真皮方向盘冬天不凉，夏天暴晒之后也不会烫手。多功能方向盘接打电话听歌什么的都很方便。
【能耗表现】目前的综合油耗是7。拥堵路段有时候能到8，高速一般在6左右。开空调市区要达到8.5，但是我很少跑拥堵路段，家里到店里的大部分路段比较畅通。油耗整体表现比较符合预期。城市综合油耗要在7.5左右，前提是不太拥堵的地方。跑了一次廊坊到黑龙江往返，冬天开暖风不开空调的时候，110-120之间的速度，综合油耗在6个左右
【空间表现】家用够用，大部分是一家三口，儿子11，目前这种家庭结构和家庭身材没问题，本人身高171，媳妇身高165，儿子目前160。后排空间还可以，不过中间凸起较高，影响舒适度！做三个人会明显感到不太舒服！后备箱很大，后排座椅可以放倒，拉一些常见的大件也没问题，后排有中央扶手，可以放水杯。此车个头不大，但是头部空间很理想，应该是跟车的整体造型有关吧，比同系列的马三的头部空间要高一点。
【舒适性】前排主、副驾驶位置乘坐感觉很好，后排设计的好像有点偏高，感觉不那么舒服。座椅软硬度还可以，如果后排能略微偏软一点更好了。车的静音效果还是可以的，比我预期的要好一点。悬架也是后排有点偏硬。主副驾可以分区控制温度，后排有独立的出风口，可以调节风量大小。还是那句话，如果后排设计的角度再大一点，软度再软一点，高度再低一点感觉会好一点吧，坐小孩还可以，坐个成人好像舒适度没那么好。
【配置性价比】如果单从保值率来说，这台车的性价比确实一般。但是从使用方面看，到手15.8w的SUV，2.0L自然吸气发动机6AT手自一体变速箱，轻量平整化底盘，内饰的做工质感，LED大灯等等这些吧，个人觉得性价比特别高，很值得购买，当然现在有些车的电子配置非常高，夸张的大屏幕炫目的高科技，但是从心而论开车咱用得上那些东西吗?安全驾驶很关键哟。
【亮点配置】尺寸很适合市区上下班代步开，好停车。动力很好，没有顿挫。媳妇驾驶技术很一般，也能很好的操控车辆。外观精巧，有质感，油漆的色泽度和透亮度很好，看得出是花了心思的铂钢灰。车身线条简洁大方，没有多余的线条。简洁设计，质感非常好。前操作台及车内能碰触到的地方都是软包，还带缝线。整体感觉非常的简洁，中央扶手真皮的，很宽大。门把手是钢琴烤漆。苹果手机可以直接连上就可以听歌导航接打电话，但是安卓的就非常难用。为了这个车方便使用还真得需要一个苹果手机。
【不足之处】灰色好看，但是特别爱脏。幸好我的店开在一楼，用水比较方便可以没事擦一擦，脏了以后特别难看。后悬挂略微有点硬，其他方面都不错。
本文来自易车社区用户——安安小淘气
董沫然
2022-11-22我本身也是学环艺的环艺的就业面很广具体来说毕业以后主要可以做室内设计师景观设计师 就这两样本身就已经够可以了室内设计目前有点趋向饱和但是高级设计师仍然是很缺的最好是注册为高级室内建筑设计师不过这需要大概五六年的资历具体还有还多细节景观设计师目前是国家2007年刚定义的最新职业以前从事景观的多为相近专业半路转行没有专业的资格证书认证现在可以说的相当火的一般一毕业大概是2000到3000然后工作3年后是6000左右5年到10年也就是说差不多能拿下高级景观设计师证的时候在北京是年薪20-40万左右吧现在景观设计师我过奇缺由于这个职业的特质决定不可能在一瞬间造就大量人才他是需要年龄的修饰的所以更显金贵其实室内设计也是一样的工作的时间按越长年薪越高现在那些项目总监创意总监等等高薪职位是一将难求中的一将难求啊 除了这些主要的还可以做会展设计现在中国从事会展的人是100万但是真正从事设计的才不足百分之一啊 他跟景观设计一样属于朝阳职业前途无量 其他当然也可以去搞城市规划啊什么的等等相近的职业吧 后面自己开个工作室这也是设计类创业的一条不错的途径开一间空间设计工作室自己创业还是相当不错的