想咨询一下关于花18000去考个船员证然后上船实习，当船员，前景怎么样？的问题，大家能帮助我解答一下吗
#91年未婚工程男在当资料员月薪7000，很迷茫该怎么面对未来的生活#
月薪7000，放在以前可能显得比较高，干着也有奔头，但放在现在高物价高生活成本的今天再看，真不算高。
进电子厂都能拿到8000了。
同样的工资情况下，我们更多的考虑是行业的未来，也就是熬下去我们最后能赚到多少钱。
如果一辈子停留在w前后的话，那干着就没劲了。资料员个人也不太不了解，但作为海员，我知道船员这块多点。
船员目前起步价，最低职位综合能拿到18000了。
为了生活我们努力拼搏，如果能坚持跑个三五年的，干到大副还是没问题的，大副目前国内航线45000一个月，跑国航线外再高1w。
祝早日脱离苦海吧。
自己找学校报名吧，18000明显被人坑了，黑中介啊！真想跑船长远计划还是去考高级船员！短期培训的普通船员多如牛毛，工资又不稳定！
【意大利海域1艘超级游艇突发大火！损坏严重！】事故发生时该艇上有17人！
据今日俄罗斯电视台报道，当地时间8月25日清晨，1艘超级游艇“Lady MM”号在从卡普里岛驶向撒丁岛的途中发生火灾，所幸并未造成人员伤亡，但该船的钢壳以及铝结构上层建筑已被全部损毁。当天下午5点30分，该船的船尾开始沉没。
报道称，意大利海岸警卫队驻当地站点于25日清晨6点左右接到该船的求救电话，火灾发生时，该船在距离撒丁岛Capo Comino50英里海域。事故发生时，船上共有17人，其中9名船员，8名乘客，均为哈萨克斯坦籍。
接到求救信息后，意大利海岸警卫队迅速派出1架直升机和2艘巡逻艇前往救援，但船上17人已经下船乘坐快艇离开，随后被海岸警卫队找到并被安全送往岸上。因此，事故并未报告有人员伤亡。
目前，火灾原因正在调查中。
据《超级游艇时报》消息，“Lady MM”号是一艘总长48米的ISA 470系列游艇，建于2003年，可携带约18000加仑燃料。该船设有贵宾舱、主套房以及双人客舱，甲板上装配了按摩浴缸，船上还设有健身房等。
你估计被中介坑了10000，我是海员，当年我花了8600考到证书，从实习生一直做到现在大副的职位，我从实习生工资每月2200多到现在49000多，漫长的煎熬吧。
这次真的准备回家不干了，干的太辛苦，干的太累。当然这只是我个人的感受吧。
至于前景如何？我想问你几个问题，你觉得能够接受，那么你可以选择跑船，前景还是不错的。
家庭条件太差了，希望通过跑船来缓解压力，改变家庭状况？
我经常会问船员，你为何选择当海员？很多上了年纪的人回答都是岸上工资根本满足不了生活，特别是有孩子的家庭，一旦收入和支出出现负数，很多上了年纪的人选择背井离乡，漂泊大海，一分钱都寄回家养家糊口。
你是否有想过晋升？
如果你只是考个简单的海员证，没有打算在职位上一直晋升的话，你最多只能做到水手长或者机工长，甚至都做不到这个职位，那么你的工资和岸上的不会差很多的，反而你的生活会比岸上的日子过的更差，为何？题者的工资现在是6500多，而一个水手长的最高工作也就12000多，这个工资还必须是在外企大公司以及个别国企才能拿到，而大部分国内普通船员工资都偏低，虽然这两年船员工资有所上升，但是这几年中国陆地整体工资都有所上涨，甚至很多岸上工资都比船员工资高，所以很多人现在选择放弃不跑船了。
而只有职位晋升到驾驶员和轮机员后才有可能工资乐观点，否则我觉得你不要踏进这个职业，没有更好只有更坏。
你是否是家里的独生子 ？是否打算跑船十年以上？
如果你的答案是否定的，那就别来。家里就你这么个儿子，一旦选择了海员，当家里父母上了年纪了，甚至出了大问题，你是不可能像在陆地一样，开着车随时都可以回家的，你只能眼睁睁的听着噩耗，你无能为力，因为茫茫大海，你想回家那都是不可能的，除非你到达港口。
如果你不打算跑十年，那就别来，因为前几年，你在船上工作工资都是很低的，特别是现在航运业不景气的年代，公司各种压工资，还不如岸上的工资，只有你打算长远的晋升，那你的工资会有所乐观，不然你很难攒到钱，甚至买个房子都很难。
还有很多问题，都需要一个新手踏入这个行业去考虑的，不要道听途说船员的工资特别高。当然，你一切都不要考虑了，你就想跑船，其余都不是你考虑的事，那你可以来跑船，当船员，甚至做到船长，前景还是很客观的，在这信息时代，跑船也是越来越自能化，所以也会慢慢变的不会那么累，不会那么孤独，就如现在慢慢开始普及船上有网络了，就可以和家里简单的聊天视频了。
感谢大家的关注，我能在大海上和大家相遇就是缘分，不想成为和你擦肩而过的海员，更想在茫茫大海里，还能和你再次相遇，感谢大家对我的支持。
正规院校培训，水手技工大概7000左右，三个月到四个月时间。培训结束后需要六个月的实习时间。实习结束后才能开始你的船员生涯。
正常现在国际航线混派1500美金左右，当然新政很难混派，私人小公司水手大概1200美金左右，加上退伙劳务合计也就是1w左右。国内现在的航线船舶趋于饱和，水手新政的7500都已经出来了，老资历的大概8500左右。个人建议：你既然有6500待遇的能力，没有必要重新开始你的职业生涯，船员相当枯燥，而且年工作正常8～10个月左右。总收入不会比你现在的收入多很多。
教育
2022-11-15跑了三十多年的船，现水手，机工最少每月8千五，但生活单调，福利不怎么样，一个月难得上岸，出来半年没回过家。为了生活没办法。