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现在还有邮递员吗
外媒称接受不了中国企业之间的竞争，尤其是不以盈利为目的的“火拼”。这只是一部分人对中国企业抱有的一种成见，菜鸟驿站用实际行动证明我们并不是竞争，而是为了更好的服务大众。
在西方国家看来，企业之间的竞争应该没有永远的朋友，只有永远的利益。不理解中国企业为何主动帮扶其他民营或者中小企业共过难关？却看不透为了产业链能够保持稳定加速服务群众，我们做了哪些努力？
我国快递行业在全世界多年保持领先地位，一方面得力于国内的强大内需，一方面快递公司也在不断改进，不断有“新鲜血液”注入，为快递行业持续增长做出贡献。
韦邦彦是北京邮电大学邮政工程专业的一名学生，作为想初步了解互联网智慧物流的他，将第一份职业实习体验选在了家附近的一家菜鸟驿站。在了解过驿站的流程后，他展开了为期一个星期的实习工作。智慧物流，就要从基层做起，通过几天的工作他得知了驿站的不容易，在面对各种形形色色的客户要如何处理，如何应对，同时在发生丢件的过程中也了解到了数据的重要性。
中国快递之所以能长久不衰，跟不断改进有很大的关系。在韦邦彦的印象中菜鸟驿站是没有送货上门服务的，但在实习过程中他发现，如今的驿站已经可以送件上门，虽然成本不低，但也很辛苦。因为方便安全，很多用户和快递小哥都希望能将快递放到驿站。除此之外他还发现，除了三通一达，原本属于竞争对手的其他快递公司也将快递放在了驿站，并没有因为是同行的原因而阻止，而是为了更好的服务大众。
困难面前国内企业更多体现的是互相扶持、做好服务，而不是所谓的竞争，也许这就是中国经济在逆境中能够率先强劲复苏的原因吧！#211物流专业大学生实习日送百件快递##00后的第一份工作##北京头条#
【#00后的第一份工作#！ #211物流专业大学生实习日送百件快递#】近日，广西南宁，@北京邮电大学 邮政工程专业准大二学生韦邦彦在一快递驿站参加了为期一周的专业实践。他将自己的工作经历发布在网上后，引起了许多网友的讨论。韦邦彦说，这次实践他不仅认识到了赚钱的不易，也学到了很多课堂外的知识。一周时间送了近千件快递，他观察到虽然很多消费者希望送货上门，但因为驿站能节省物流成本、提高效率，大部分快递员还是会把快递放入驿站。关于未来，韦邦彦说物流专业也大有可为，希望以后用自己所学帮助物流业进步[赞]
金毛大汪汪
2022-11-04外媒热议中国大学生近些年呈“喷井”式爆发，怀疑是否为增长做好准备？毕业人数屡创新高，中国大学的发展成为世界媒体关注的焦点，如今部分大学生选择在菜鸟驿站工作，将第一份实习职业用体验干快递来实现价值。
2020年，我国高校毕业生为874万，同比增加近40万人。预测到2022年，我国高校毕业生人数将突破1000万人！西方《每日电讯报》曾报道过中国技校生和大学生的就业问题，但厦门大学人文学院院长周宁对《环球时报》一语道破，中国大学生“廉价”并不说明中国大学生多了，而是中国发展和大学生都处在转型期。
根据2020年统计，我国有100多万大学生投身快递、外卖行业。而快递作为中国一大产业，很多大学生将实习目标都放在的快递中将第一份实习职业体验选择做快递来丰富自己。北京邮电大学邮政工程专业的韦邦彦就去到了家附近的菜鸟驿站开展了一个星期的专业实践，并将自己的工作经历和体验在网上公开，期间不但引起了网友的热议和讨论，也看到中国大学生正在实现改进与进步。
刚开始接触驿站工作，韦邦彦的感觉是累和困，不过通过每天的记录和总结他发现了数据的作用，还发现了用户和快递员为什么选择驿站的原因。用户可以有更灵活的时间来寄取快递，而对快递员来说快递柜并不是人人都会操作，但驿站每天都会有专人管理。
实践过程中，有与顾客接触发生的各种情况，有了解到菜鸟驿站并不是大家口中说的不能送货上门，大家都非常辛苦。这些方方面面，第一份快递工作让韦邦彦学到了很多。包括除了三通一达，他以为是竞争对手的京东、顺丰也将很多快递到了驿站，说明在大家都是在本着方便服务群众的宗旨。
中国大学生的思想正在转变，不再是抬高身段，而是逐渐找准的定位亲身体验投入，为各行业的基础增添了新的动力，也为中国的未来巩固了基础发展。#211物流专业大学生实习日送百件快递##00后的第一份工作##北京头条#