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【@南通大学 电气工程学院筑起实践基地链，培养“新工科”人才——“每名毕业生平均有5个岗位可选”】
“从面试到签约，足不出校就找到了心仪的工作！”刚与一家新能源高新技术企业签订了就业协议，南通大学电气工程及其自动化专业应届毕业生张心怡十分开心，对自己今后的工作满是憧憬。
当前，新冠肺炎疫情对高校毕业生就业带来了不小影响，但校招季期间，到南通大学电气工程学院进行招聘宣讲的企业仍然络绎不绝。“自去年11月至今，我们已经接待了150多家企业。”学院副院长徐一鸣的手机里，几乎每天都会收到企业招聘需求的信息，“今年，学院电气工程及其自动化专业本科毕业生只有204名，但来招聘的企业提供了1000多个工作岗位，每名毕业生平均有5个岗位可选。”
“毕业生供不应求，不仅体现了企业对学校人才培养成果的认可，更反映了学校在电气类‘新工科’人才培养上的探索取得了明显实效。”南通大学副校长、电气工程及其自动化专业带头人顾菊平说。
电气自动化是工业现代化的重要标志。目前，工业技术正向以多元技术交叉为特征的“数字化”、以信息技术融合为特征的“智能化”轨迹发展。企业高质量发展以及智能制造、新能源等新业态对电气类人才培养提出了全新的要求。
作为国家级一流本科专业建设点，南通大学电气工程及其自动化专业将目光瞄准培养具有集成创新能力的“新工科”人才。“工科学生就业难最主要的原因之一出在企业人才需求与供给侧人才培养的错位。”南通大学教务处处长华亮认为，地方综合性高校不仅要培养学生具备跨学科的理论知识以及工程实践能力，还要培养学生具备以工程设计和技术整合能力为代表的集成创新能力。
长三角地区是电机、风机、电动工具、海上风电、船舶驱动等旋转电动产业集聚区。自2014年起，南通大学电气工程学院围绕电机设计、制造、测试、应用等全产业流程，遴选出8家行业龙头企业，在全国高校中率先建成贯穿电机及系统产业的实践教学基地链，架构出“工程认知、技术训练、工程应用、集成创新”能力进阶平台，系统支撑电气类学生创新能力培养。
张心怡的成功签约，就得益于学校“新工科”人才培养理念和手段的改革创新。她坦言，学校开设的学科前沿课程开阔了视野，坚定了自己的专业自信。
在南通大学的专业课堂上，行业大咖、企业专家为学生授课是家常便饭。近3年来，学校电气工程及其自动化专业聘任省级产业教授3人，企业兼职教师、创新创业导师70余人，开设了13门校企联合课程。“企业工程师参与授课已经固化到课程大纲。”学校电气工程学院院长茅靖峰介绍，企业工程师进学校课堂，除了承担相关课程教学任务外，还联合校内教师共同指导学生毕业设计、项目课程、创新创业活动，并按照企业规范开展工程化培训和项目训练，让学生“真题真做”。
为了将企业的实际问题直接融入教学实践，南通大学电气工程学院构建起与产业深度融合的动态“项目库”，吸纳近300项企业实际工程案例，实现了毕业设计选题100%呼应企业创新需求，充分发挥了多手段项目式教学的作用。同时，实践基地链还不断反推学校教学资源迭代升级。长期参与基地链建设的电气工程学院原院长堵俊说：“共享企业资源，构建强磁场、大功率、高电压等实践教学平台，能有效弥补地方院校电气专业实验资源的不足，学生能直接操作生产一线的具体设备，从而有效缩短了毕业生融入企业的适应期。”
江苏省高校招生就业指导服务中心数据显示，近3年，南通大学电气工程学院毕业生就业率保持在99%、专业对口率94%。“我们的毕业生80%以上进入长三角行业骨干企业，有不少已成长为技术中坚或管理骨干，中天、国电等行业龙头单位也用‘基础扎实、招之能用，综合素质高、创新能力强’来评价我们的学生。”南通大学党委书记浦玉忠自豪地说。
作者：本报记者 缪志聪 通讯员 徐凌 范苏
《中国教育报》2022年06月13日第1版 版名：要闻
江苏大学的工业设计专业非常好。就业情况持续良好，就业率始终保持在97%以上。
作为江苏省的省属的重点大学，作为一所双非大学，它能够进入全国的前百强，综合实力排在全国高校中第48名，人才培养排在全国的第45名，科学研究排在全国的第42名，可见这所大学的综合实力是多么的强大了。
江苏大学的工业设计专业分为艺术类和非艺术类两个招生类型。
非艺术类的工业设计专业主要培养具备工业设计的基本理论知识与能力，能在企事业单位，专业的设计部门，科研单位，从事工业产品的造型设计，产品开发，视觉传达设计，展示设计的应用型高级专门人才。这个专业强调理论与实践相结合，注重创新能力的培养，通过学习和应用工业设计的理论知识，使学生具有新产品开发与研究能力，创造性的设计能力，较强的设计表现能力和计算机辅助设计的能力，在教学安排中既突出工业设计专业知识的重点和特色，也强调相关设计专业知识的学习和掌握安排有视觉传达设计和展示设计等教学模块，使专业知识结构一专多能，以拓宽学生的知识面，提高专业知识运用的综合能力创新能力，同时，在教学中强调实践和实习训练，组织学生参加到各种设计实务，以提高专业知识的实际应用和动手能力，提升综合素质和竞争力。
这个专业的毕业生可以在机械，交通工具，轻工，家电等行业的企事业单位，科研院所，高校从事产品开发，研究和设计管理工作，毕业生的就业情况一直非常良好，渠道畅通，待遇优越。
【航天晨光工业设计中心获省级工业设计中心认定】近日，从江苏省工业和信息化厅处获悉，航天晨光工业设计中心成功入选2022年度江苏省工业设计中心（研究院、示范园区）拟认定名单和复核通过名单，首次获得省级工业设计中心认定。
航天晨光工业设计中心主要依托智能制造研究中心建设，致力于智能制造核心技术的培育以及智能制造装备和智能化产品的设计开发。经过多年技术沉淀和积累，航天晨光智能制造产业构建了聚焦行业的技术体系和产品体系，设计研发的智能制造系统集成解决方案和智能装备，成功应用于多个国家级和省部级重点科研项目。
从国家工信部公布的信息了解到，开展工业设计中心认定工作是国家工信部加快我国工业设计发展，推动生产性服务业与现代制造业融合，促进工业转型升级，鼓励企业工业设计中心和工业设计企业建设的重要举措。
航天晨光“十四五”规划中明确提出建设1-2个国家级创新平台的蓝图目标，此次获得省级工业设计中心的认定，将进一步提升航天晨光在工业设计服务市场领域的知名度，为智能制造产业发展和技术创新搭建更高、更宽广的平台。
后续，航天晨光将进一步加强内外部优势资源整合，提高智能制造设计服务水平和能力，加快关键核心技术突破及高端装备设计人才培养，将工业设计中心建设成为创新能力强、特色鲜明、管理规范、业绩突出的科技创新载体，为认定国家级工业设计中心奠定基础。（来源：航天晨光）#WOW的航天梦##中国航天#
静以修心丶
2022-10-28都说苏州大学比合肥工业大学更强，我不这么认为！
或许被称为“苏大强”的所在经济强市，作为综合类院校的苏州大学的确不缺钱，在江浙沪一带就业前景也非常不错，但是有志学习理工类的学子，还是强烈建议填报合肥工业大学！[击掌][赞]
合肥工业大学：公办、理工类、211、双一流、教育部直属全国重点大学。
众所周知，合肥工业大学，被誉为汽车行业的黄埔军校，目前在校全日制本科生3.23万余人、硕士和博士研究生1.3万余人，学校所开设的专业，以理工类为主，近年来，学校偏文科的马院、外国语学院、文法学院、管理学院，发展的也不错。[赞][赞]
苏州大学，国家"211工程"重点建设高校、"2011计划"首批认定高校，是江苏省属重点综合性大学。苏州大学现有哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、农学、医学、管理学、艺术学等十二大学科门类。学校设有30个学院（部），拥有全日制本科生27650人，硕士生14469人，博士生4936人。[爱慕]
客观地说，合肥工业大学是老牌的全国重点大学，曾经和哈尔滨工业大学齐名。但是，苏州大学，作为驰名中外的经济强市所在地，又是兼并了诸多二本院校的综合类大学，江苏省以及苏州市必定会持续投入发展苏州大学。所以未来的发展不可限量！[呲牙]
如果你是江苏、安徽之外省份的考生，理科生的话，不准备学医，个人建议，报考合肥工业大学。如果你是上述两个省份的考生，在211、双一流这个级别，报考省内的高校，性价比更高，或者说更实惠！如果你未来特别希望在江浙沪地区工作，可以倾向于苏州大学。
综上所述，理工类建议选择合工大，综合类选苏大。欢迎讨论和评价！谢谢