2022-10-21

西南交通大学电气工程跟合肥工业大学电气工程哪个好?

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5 个回答

  • winter

    西南交通大学简称西南交大,教育部直属的重点大学,211高校,位于成都市,是以工科为主,以轨道交通、城市土建、交通运输为特色学科的高校,其综合实力非常强,有多个学科居于全国领先水平,其中有2个A类学科,14个B类学科,其中电气工程学科被评为B+。西南交大在全国211高校排名前列。

    合肥工业大学简称合工大,教育部直属的211大学,211高校,位于合肥市,师资力量与办学水平在安徽省属于一流,学校在机械类、电子信息类、材料类等工科专业比较强,有1个A类学科,19个乃类学科,其中电气工程学科被评为B。合工大在全国211高校排名中游。

    综合以上信息,我们可以看出无论从学校综合实力还是从电气工程这单一的学科角度来看,西南交大的优势都是非常明显的,另外西南交大有自己的研究生院,保研率高,毕业后就业机会更多,如果分数够的话,首选西南交大。

  • 淡定自若

    两所大学的电气工程专业方向不一样。西南交通大学的电气工程专业方向是根据国家轨道交通发展来培养的,主要针对铁道电气化,电力牵引与传动控制方向,磁浮与城市轨道交通自动化等专业方向,主要面向铁路和城市轨道交通方向。 合肥工业大学的电气工程专业方向是电气工程领域的设计,系统运行,电力系统继电保护,高电压技术,电机设计与优化,电机控制技术,高频开关电源的设计等专业方向,主要面向民用。

  • 良心宝贝

    兰州交通大学电气工程卓越计划班21年在河北录取分数592,石家庄铁道大学电气工程及其自动化卓越计划班录取分数571,这两个专业你会怎么选?

    1.兰州交通大学电气工程及其自动化作业班录取分592,而石家庄铁道的只有571两者差了21分,正常思维下如果你考了590多分,肯定要先看兰州交通的电气卓越班,去拿石家庄铁道的电气卓越班保底。

    2.兰州交通大学近两三年电气专业班在河北的招生计划都是1个,2019年省排19000,2020年20000,2021年17000,数据波动相对来说还是不算太大。但由于计划数太少,偶然因素很大,这样的数据波动在合理范围内。
    石家庄铁道大学电气卓越班,招生计划16个,这两年数量也很稳定,省排稳定在28000左右

    3.从学校实力来看,兰州交大有西南交大和北交大的血统,在铁道部的这些大学里边儿,应该可以排到第三,就业是非常好的,但是由于地处兰州,分数线相对来说要低一些,不过就业并不是说特别受地域影响。最后的专业是交通运输轨道,交通信号与控制通信工程,电气工程,机械等。

    石家庄铁道大学是原来的解放军铁道兵工程学院,曾经的88所重点大学之一,最强的是修铁路,修桥隧道等,对应的专业就是土木工程,交通,运输,机械,电气等。

    从学科评估上看,电气工程两校均未上榜,但同样是学校的王牌专业,同样拥有硕士点,而没有博士点。在学科实力上基本打平。

    4.俗话说外来的和尚会念经,对于河北的考生来说,由于石家庄铁道大学地处石家庄,有些孩子是不喜欢在本省上学的,所以外省的大学在河北招生相对来说分数都要高一些。

    这两所大学电气专业毕业出来后去中国铁建,中国中铁,中国交建,国家电网,各工程局,铁路局方向的居多,国企就业率60-70%,石家庄铁道大学就业地域主要是在京津冀,而兰州交通大学到西部地区的占半数左右

    5.综合两校的分数,个人认为石家庄铁道大学电气卓越班性价比更高一些,毕竟差了20多分,592分可以去到一个211的电气专业,比方说贵州大学、东北农业大学和东北林业大学,虽然不是卓越班,但是211的加持可能更好一些。大连海事大学的交通运输类也非常不错,河北工业大学可选的专业也非常多。

    并且这个分数如果不选兰州铁大的电气卓越班,可选的学校及热门专业太多了。

    当然,至于为啥这个孩子会选择兰州交通大学的电气专业,而不选择一些211的电气专业,就不得而知了

    #教育听我说#

  • 沉稳之选

    重磅!第五次学科评估电气工程评委会公布。

    电气四虎(清华浙大西交华科)各有一位专家入选。分别为清华大学电力系电力系统研究所所长,浙大电气工程学院副院长,西交国重实验室副主任,华中科大电气工程学院院长。

    一流学科高校里电气工程最厉害的华北电力大学有一人入选,西南交通大学和河北工业大学也有一个专家入选。

    最强双非高校中国科学院大学也有一位专家入选。

    一共13人,没有院士。

  • 教育

    北京交通大学 PK 西南交通大学
    北理是直属工业和信息化部的国防七校之一,兵器类和航空类专业是其强项,兵器科学与技术全国排名第一,重点学科是工程力学和机械等基础学科,以基础学科为依托的装甲专业为重点专业,工业工程专业为国家国防紧缺专业,装甲车辆工程同时也是国防重点本科专业
    西交的优势 :机、动、电、管理为我校传统优势学科。
    国家“双一流”入选学科:力学、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、信息与通信工程、管理科学与工程、工商管理。
    第四轮学科评估,西安交通大学共有14个学科进入A类,其中,动力工程及工程热物理、电气工程2个学科进入A+档(前2%);数学、力学、机械工程、工商管理4个学科进入A档(2%~5%);应用经济学、马克思主义理论、材料科学与工程、电子科学与技术、控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、公共管理8个学科进入A-档(5%~10%)
    北京交通大学本科专业数和硕士学位授予一级学科数低于西南交通大学,博士学位授予一级学科数和博士后流动站数量高于西南交通大学,两所院校均有2个国家一级重点学科。
    表1.两校学科建设情况
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    数据来源:北京交通大学、西南交通大学官网简介
    根据第四轮学科评估结果,两所院校均有28个学科参评。北京交通大学评估为A类(A-及以上)的学科有5个,多于西南交通大学(2个),整体来看,北京交通大学学科实力更有优势。
    北京交通大学系统科学评估为A+,学科综合实力较强,西南交通大学交通运输工程评估为A+,学历实力较强。
    表2.两校学科评估情况
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    数据来源:第四轮学科评估
    注:“/”表示该校没有学科评估为此类
    二. 北京交通大学录取最低分较高
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    下表展示了北京交通大学、西南交通大学2021年在北京和四川地区普通本科批录取最低分情况,北京交通大学在两个地区的录取最低分均高于西南交通大学。
    表3.两校2021年在北京和上海地区普通本科招生录取最低分
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    数据来源:北京交通大学、西南交通大学2021年普通本科招生录取分数统计表
    注:以上统计分数不含各省单列投档单位、特殊专业、征集志愿等分数,两所院校在四川地区为理科录取最低分
    三. 西南交通大学专任教师较多,北京交通大学教师力量整体较强
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    西南交通大学专任教师数量为2645人,明显高于北京交通大学,但北京交通大学副高级及以上职称占比和硕士以上学历占比均要高于西南交通大学,西南交通大学院士较多,达到27人,整体来看,北京交通大学师资力量较强。
    表4.两校师资情况对比
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    数据来源:院校官网,院校《2020-2021学年本科教学质量报告》
    四. 北京交通大学就业率、深造率较高
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    两所院校就业率均低于90%,其中北京交通大学就业较高为86.69%,西南交通大学就业率不到80%,北京交通大学深造率为56.13%,高于西南交通大学的34.52%。
    表5.两校本科毕业情况对比

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