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清华大学机械工程学院
清华大学机械工程学院（Tsinghua University School of Mechanical Engineering），坐落于北京市。学院是清华大学的二级学院。清华大学机械工程学院渊源于1932年成立的清华大学工学院“机械工程学系”。
据2020年2月学院官网显示，学院有在职教职员工551人；有在校学生3717人；开办5个本科专业。
中文名
清华大学机械工程学院
外文名
Tsinghua University School of Mechanical Engineering
创办时间
1932年
办学性质
二级学院
现任领导
院长：雒建斌
博士后
科研流动站8个
地址
北京市海淀区清华大学机械工程学院
快速
导航
办学条件
学术研究
文化传统
现任领导
地图信息 新
历史沿革
1932年夏，清华大学工学院成立，内设机械工程学系、电机工程学系和土木工程学系。建系之初设立3个学科组：原动力工程组、机械制造工程组、飞机及汽车工程组。
1933年，机械工程馆（位于现二校门东侧，现热能工程系系馆）动工。
1934年，飞机及汽车工程组更名为航空工程组，而其中的汽车工程部分则并入原动力工程组。
1935年春，机械工程馆落成，其一层为热工实验室。在一院（清华学堂）东边建有金、木、锻、铸等机械制造工场。
1937年抗战爆发，清华大学、北京大学、南开大学南迁，组成长沙临时大学。1938年2月，长沙临大又西迁昆明成为西南联大。
1945年抗战胜利后，组成西南联大的三校分别北返，次年10月清华大学复学。复学后的机械工程学系有学生340人，为全校最大之系。此后两年内，机械工程学系除恢复了原有的热工实验室及金工厂外，还新设了金属学实验室。
1949年北平解放时，机械工程学系大部分教师和工作人员都留在学校，参与了建国初期清华大学的建设。
1952年全国高校院系调整，北京大学和燕京大学两校的机械系转入清华大学，与清华的机械工程学系合并组成了机械制造系和动力机械系。动力机械系内设有2个专业：热力动力装置专业（后改名为热力发电设备专业）和汽车专业（后改为汽车拖拉机专业），两系除专业教学外，分别承担全校的一些技术基础课，如机械制图、机械原理与设计、金工实习、热工学等。
1956年，建立了燃气轮机专业。同年，又由王补宣教授负责新建工业热工专业，1957年底改名为工程热物理专业，1960年，该专业转到工程力学系。
1955年，建成铸造、锻压、焊接及金属热处理实验楼（即焊接馆）及铸造和锻压试验基地。
1956年，机械制造工程专业与金属切削机床及其工具专业合并为机械制造工艺、金属切削机床及工具专业。同年“汽车楼”和汽车试验室、发动机试验室落成。
1958年，机械制造系增设精密仪器制造专业。
1960年，机械制造系分为“精密仪器及机械制造系”和“冶金系”，分别负责冷热加工两类专业的教学工作，但两系仍建同一党总支。1960年10月，在动力机械系原有汽车拖拉机专业的基础上，建立了农业机械系，但与动力机械系合署办公，同一党总支、同一行政领导班子。
1963年，两系改名为动力与农机系。
1965年，精密仪器及机械制造系系馆（9003大楼）落成。精密仪器及机械制造系和冶金系完全分开。
不好意思我不是这个专业的，我认识一个同学，是机械专业，考研选择的是天津大学。我建议你查一查这个专业的院校排名，然后选择一所适合自己的考研学校。
2021考研34所高校中国农业大学自主划线第一发！
图一2020考研 图二2021考研，机械学硕复试分数线分别为285和305，国家线大趋势上涨，可能因为今年数学较为简单，400+大神大有人在，所以考中农的小伙伴不要放松警惕，过线的同学努力准备，没过线的抓紧联系调剂，祝大家好运！
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