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盘点院校前身之江苏大学京江学院
江苏大学京江学院，位于江苏省镇江市。1999年，成立江苏大学京江学院，为民办二级学院，2005年被确认为独立学院，是江苏大学和江苏大学教育发展基金会共同举办的独立学院。在2021年，是计划与公办高职合并转设职业本科的，后转设取消。占地面积850亩，开办40个本科专业及方向。2021年，在江苏本科招生1516人，本科招生专业33个。
专业的话，共计33个招生专业，其中经管类9个，理工类19个，人文社科类1个，艺术类2个，医学类2个。京江学院，大部分专业都是继承本部的优势专业，医学类有护理学和医学检验技术，都不是太吸引考生。人文社科类只有一个英语，对文科生的吸引力也不大。理工类有材料、车辆、电气、机械、计算机、金属材料工程、软件、食品、通信、土木等等，专业是比较丰富的。其中能源经济、质量管理工程在江苏省内是比较少见的专业，有想法的考生是可以考虑报考的。
省一流专业：能源经济
本科学费14000—17000
宿舍的话，四人间上床下桌空调独卫淋浴，一应俱全。
京江学院背后就是江苏大学，属于校企办学，所以跟本部的联系也是比较丰富的。整体来说，京江学院是更偏向于理工类的，理科生的招生规模基本上是文科生的2倍以上了，很推荐理科生报考，学费也不是太贵。校区位于丹徒区，校区也被称之为江苏大学京江校区。隔壁就是江苏科技大学，比较适合去蹭课。到镇江南站有10公里，公交车需要40分钟。到镇江市区有13公里，公交车需要30分钟。周围整体来说，是比较荒凉的，都是大学，没有购物中心什么的。由于跟本部有特殊的关系，经常还是会有本部的老师来授课的，两校的交往也是比较密切的。在2017年之后，新生就在新校区就读了，之前跟江苏大学在同一个校区，享受的资源会更多。总的来说，如果要选择江苏的独立学院，京江学院其实是理科生一个比较不错的选择。
我侄子当年高考620+,想报武汉理工大学的车辆工程专业，后来想想不敢冲，于是走了江苏大学热能与动力工程专业，通过校招去了海信集团（江门）工艺部，现在调到顺德研发部，年薪近20w。美的集团能给21w,但没有去。其实专业学好，双非院校也有好的就业机会，选对专业，并喜欢，前途也是一片光明！朋友们认为对不对呢？
#大学专业如何选#
谢谢邀请。专业非常不错。山东理科同学位次在25000左右，并且喜欢车辆工程专业，可以报该校。
江苏大学汽车与交通工程学院有60年的办学历史，是国内最早设立汽车拖拉机专业和内燃机专业的高校之一，车辆工程专业是国家特色专业、教育部首批“卓越工程计划”专业、江苏省品牌专业（A类）
拥有混合动力车辆技术国家地方联合工程研究中心、国家级车辆工程虚拟仿真实验教学中心、车辆工程国家级工程实践教育中心（与南京汽车集团共建）、国家级大学生校外实践教育基地（与中国重汽、奇瑞汽车、一拖集团、一汽锡柴共建）、江苏省汽车工程重点实验室、江苏省道路载运工具新技术应用重点实验室、江苏省电动车辆驱动与智能控制重点实验室、江苏省新能源汽车运行智能化技术工程实验室、江苏省动力机械清洁能源与应用重点实验室、江苏省中小功率内燃机工程研究中心、江苏省生物柴油动力机械应用工程中心、江苏省内燃机学会、江苏省实验教学示范中心—“车辆工程学科综合训练中心”等教学科研机构。教学科研条件处于国内先进水平，实验室总面积10000多平方米，拥有先进的实验仪器设备1200多台套，设备总值6000多万元。
目前主要在车辆系统动力学理论与控制方法、车辆关键零部件设计与开发、车辆振动噪声分析测试与控制、空气悬架、惯容器馈能悬架、半主动悬架、电控液压转向、电动助力转向、制动能量再生、汽车安全、汽车电子、车辆轻量化与可靠性设计、新能源汽车系统集成技术、电机驱动与控制技术、动力电池正负极材料研究与开发、电池管理系统开发、智能车辆技术、动力机械工作过程及排放控制、动力机械代用燃料、内燃机电控技术、动力机械测试技术、工程机械液力及液压传动、拖拉机底盘设计、交通工程新技术开发、道路交通系统规划设计、运输与物流系统规划设计、智能交通等领域开展研究，形成了鲜明的科研特色。
以车辆专业为特色，汽车行业普遍认可的几个高校：
华北地区：清华大学、北京理工大学。
东北地区：吉林大学、哈尔滨工业大学。
华东地区：同济大学、合肥工业大学、江苏大学。
中南地区：湖南大学、华南理工大学、武汉理工大学。
华东地区：同济大学、合肥工业大学、江苏大学。
西南地区：重庆大学
西北地区：长安大学
江苏大学的车辆工程是非常不错的！
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静以修心丶
2022-10-16江苏大学车辆工程不错。我亲自考察过，到汽车学院看过，，