1 个回答

• 

  

  国际高中/本科规划师

  2024-12-15

  关于自行车研究课题的结题报告： 一、问题的提出: 自行车发明至今已有200多年的历史。今天，它作为交通代步、锻炼身体、越野旅游、运动比赛以及运送货物(小型)已遍及到世界的每一个角落。它廉价、轻便的特点受到许多人的青睐，进而人们对它的要求也就越来越高。首先，安全性排首位。据相关调查表明，每年因自行车而引起的车祸正以惊人速度增长，所以要如何提高它的安全性是个问题；其次，自行车要如何更加轻便、高效、快速、造价更低廉，这些便成了人们关心自行车的话题。 我们课题组主要通过各种方式的调查和研究，了解市场上的自行车，使人们对它有个了解。通过研究自行车中的力学、查阅资料、进行实验，目的就在于探索自行车的构造，以及工作原理，从而对自行车能否改变得更合乎人们的要求这话题找到理论依据。 二、研究目标 弄清自行车的构造；探索自行车的杠杆轮轴、摩擦力、气压知识；研究自行车在行驶中为何不会跌倒；分析如何减小有害摩擦力和如何增大有益摩擦。 三、研究的方法 1、研究对象:市场上的自行车 2、研究方向 a、杠杆轮轴:包括车把上的闸把、脚蹬、花盘、手把、前叉轴、后轮上的齿轮； b、气压:包括内胎、气门芯； c、摩擦力:包括车轮与地面的、刹车块与车轮之间的、轮轴中的； d、自行车在行驶中为何不会跌倒。 3、研究步骤: a、分析研究课题 b、实地考查、收集资料 c、进行实验 d、组员讨论、得出结论、提出设想 四、研究的结果与分析 〈一〉具体的自行车部件： 1、车架部件 车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。 车架部件的结构形式有很多，但总体可以分为两大类：即男式车架和女式车架。 车架一般采用普通碳素铜管经过焊接、组合而成。 为了减轻管重量，提高强度，较高档的自行车采用低合金钢管制造。 为了减少快速行驶的阻力，有的自行车还采用流线型的钢管。 由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的，车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体，车架部件制造精度的优劣，将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。 一般辐条是等径的，为了减轻重力，也有制成两端大、中间小的变径辐条，还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流。