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规划至2035年 ，城市轨道线路24条，线网总里程约1312公里，已建成约370公里，再建约349公里。
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【#城市要为极端天气最好准备了# 】#城市要为极端天气做好准备# 8月25日，今夏的三伏天正式结束，然而，笼罩在南方的超常高温并未散去。中央气象台当天6时继续发布高温橙色预警，预计8月25日白天，四川盆地、重庆、江西东部和南部、浙江中部等地的部分地区最高气温可达40℃以上。
这场南方多省市正在经历的持续高温，无论是范围、时长还是强度，都创下1961年有气象记录以来的最高值。
“我们可能会面临一个全新时代的到来。”中国科学院大气物理研究所季风系统研究中心副主任魏科说，这是人类史里，地球的一个全新时代，极端高温很可能只是气候危机的冰山一角，天气的极端性会越来越强，类似今年全国多地持续40度以上的高温天气和去年郑州的暴雨，在未来可能会反复出现。
极端天气之下，相比村镇和郊野，聚集了更多人口的城市，承载着更大的生存保障压力，除了依赖能源，城市还能做什么？
不论国内还是国际，已有城市有针对性地展开了前期探索，试图通过大环境、小气候、微生态的改善改善城市的持续高温，成果优异者，甚至可以降低局部气温3℃-5℃。
即便如此，早在两年前便开始关注城市可持续降温话题的相关规划人士仍认为，过去的城市降温措施是基于“正常”的城市气候条件，这些解决方案在应对当前和今后的极端高温时，很可能是失灵的。为城市降温，以及应对极端天气，对城市规划来说，仍是一个尚无太多答案的前瞻性课题，但已经是时候需要气候、城市管理、规划等多部门联合起来，共同解题了。 网页链接
沉稳步伐
2022-10-08城市规划历史与理论————原理第四版中外城建史
外加城市规划科学技术，比如gis、道路与交通、市政工程、城市生态学。（这几个可以根据自己专业选择）